Session d’essais
Watkins Glen International
4
pilotes
43
tours
71%
valides
2:16.008
meilleur tour
Classement des pilotes
Résultat des essais
Retour aux résultats des essais
4 pilotes
| # | Pilote | Voiture | PI | Tours | Valides | Meilleur | Écart | S1 | S2 | S3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 1 |
|
Lancia Delta HF integrale Evoluzione II
|
9.1 | 17 |
|
2:16.008 | - | 0:30.339 | 0:43.365 | 1:02.304 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
2:16.008
Tour potentiel
2:15.726
Moyenne valide
2:17.163
Évolution des temps au tour
Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.
Graphique indisponible.
|
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| 2 |
|
Lancia Delta HF integrale Evoluzione II
|
9.1 | 5 |
|
2:18.861 | +2.853 | 0:31.173 | 0:44.571 | 1:03.117 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
2:18.861
Tour potentiel
2:17.610
Moyenne valide
2:19.466
Évolution des temps au tour
Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.
Graphique indisponible.
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| 3 |
|
Lancia Delta HF integrale Evoluzione II
|
9.1 | 19 |
|
2:18.987 | +2.979 | 0:30.651 | 0:44.505 | 1:03.831 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
2:18.987
Tour potentiel
2:18.420
Moyenne valide
2:21.521
Évolution des temps au tour
Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.
Graphique indisponible.
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| 4 |
|
Lancia Delta HF integrale Evoluzione II
|
9.1 | 2 |
|
2:20.340 | +4.332 | 0:32.508 | 0:44.559 | 1:03.273 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
2:20.340
Tour potentiel
2:19.338
Moyenne valide
2:21.426
Évolution des temps au tour
Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.
Graphique indisponible.
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Rapport de session
Pénalités et collisions
Aucune pénalité enregistrée pour cette session d’essais.
| Temps | Pilote | Contact | Impact | Dégâts |
|---|---|---|---|---|
|
|
Mur
|
12.5 km/h | Oui | |
| 04:07 |
|
Mur
x2
|
25.0 km/h | Oui |
Replay
Replays de la session
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