Session d’essais

Watkins Glen International

GP Inner Loop Météo : Static Scattered Clouds Adhérence : Optimum Temp. : 28.0C

2 pilotes

31 tours

70% valides

2:17.223 meilleur tour

Classement des pilotes

Résultat des essais

Retour aux résultats des essais 2 pilotes

#

Pilote

Voiture

PI

Tours

Valides

Meilleur

Écart

S1

S2

S3

1

Patrider #70SFP

Lancia Delta HF integrale Evoluzione II

9.1

20

11 · 58%

2:17.223

-

0:30.933

0:43.032

1:03.258

Meilleur tour 2:17.223

Tour potentiel 2:16.956

Moyenne valide 2:18.369

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	2:19.329	--	--	--	0:31.089	0:44.655	1:03.585	Tour de sortie
2	2:19.332	+2.109	+2.376	+0.963	0:31.095	0:43.869	1:04.368	Valide
3	2:19.194	+1.971	+2.238	+0.825	0:31.128	0:43.833	1:04.233	Valide
4	2:20.799	+3.576	+3.843	+2.430	0:30.867	0:43.893	1:06.039	Valide
5	5:37.428	--	--	--	3:49.563	0:44.571	1:03.294	Invalide
6	2:42.867	--	--	--	0:31.122	1:08.067	1:03.678	Invalide
7	2:18.561	+1.338	+1.605	+0.192	0:31.257	0:43.317	1:03.987	Valide
8	2:17.370	+0.147	+0.414	-0.999	0:30.846	0:43.383	1:03.141	Valide
9	2:17.886	--	--	--	0:30.498	0:43.440	1:03.948	Invalide
10	2:17.583	+0.360	+0.627	-0.786	0:30.822	0:43.452	1:03.309	Valide
11	2:54.552	--	--	--	1:06.114	0:44.937	1:03.501	Invalide
12	2:17.688	+0.465	+0.732	-0.681	0:30.783	0:43.560	1:03.345	Valide
13	2:19.254	--	--	--	0:31.023	0:44.118	1:04.113	Invalide
14	2:19.452	--	--	--	0:30.417	0:45.258	1:03.777	Invalide
15	5:09.867	--	--	--	3:23.457	0:43.560	1:02.850	Invalide
16	2:20.106	--	--	--	0:30.963	0:45.384	1:03.759	Invalide
17	2:17.709	+0.486	+0.753	-0.660	0:30.843	0:43.548	1:03.318	Valide
18	2:18.195	+0.972	+1.239	-0.174	0:31.353	0:43.458	1:03.384	Valide
19	2:18.405	+1.182	+1.449	+0.036	0:31.131	0:43.369	1:03.905	Valide
20	2:17.223	-	+0.267	-1.146	0:30.933	0:43.032	1:03.258	Valide

2

ShikakaSFP

Lancia Delta HF integrale Evoluzione II

9.1

11

10 · 91%

2:18.132

+0.909

0:30.735

0:43.944

1:03.453

Meilleur tour 2:18.132

Tour potentiel 2:17.802

Moyenne valide 2:19.905

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	2:22.410	+4.278	+4.608	+2.505	0:31.710	0:45.120	1:05.580	Valide
2	2:21.363	+3.231	+3.561	+1.458	0:31.353	0:44.925	1:05.085	Valide
3	2:21.033	--	--	--	0:32.328	0:44.625	1:04.080	Invalide
4	2:21.657	+3.525	+3.855	+1.752	0:31.677	0:45.477	1:04.503	Valide
5	2:20.100	+1.968	+2.298	+0.195	0:31.404	0:44.826	1:03.870	Valide
6	2:19.437	+1.305	+1.635	-0.468	0:31.269	0:44.346	1:03.822	Valide
7	2:19.785	+1.653	+1.983	-0.120	0:30.837	0:44.685	1:04.263	Valide
8	2:18.582	+0.450	+0.780	-1.323	0:30.783	0:44.376	1:03.423	Valide
9	2:18.132	-	+0.330	-1.773	0:30.735	0:43.944	1:03.453	Valide
10	2:18.684	+0.552	+0.882	-1.221	0:31.278	0:44.160	1:03.246	Valide
11	2:18.900	+0.768	+1.098	-1.005	0:30.612	0:44.403	1:03.885	Valide

Rapport de session

Pénalités et collisions

2 événements

Aucune pénalité enregistrée pour cette session d’essais.

Temps	Pilote	Contact	Impact	Dégâts
	Patrider #70SFP	Mur x2	58.1 km/h	Oui
19:47	Patrider #70SFP	Mur	12.1 km/h	Oui

Replay

Replays de la session

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