Session d’essais

Donington Park

GP Météo : Static Heavy Rain Adhérence : Green Temp. : 14.8C

9 pilotes

61 tours

33% valides

2:08.658 meilleur tour

Classement des pilotes

Résultat des essais

Retour aux résultats des essais 12 pilotes

Pilote

Voiture

Tours

Valides

Meilleur

Écart

Alex #93SFP

Lancia Delta HF integrale Evoluzione II

9.1

1 · 17%

2:08.658

0:25.662

0:53.793

0:49.203

Meilleur tour 2:08.658

Tour potentiel 2:08.658

Moyenne valide 2:08.658

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	2:14.589	--	--	--	0:25.500	0:55.110	0:53.979	Tour de sortie
2	2:08.658	-	-	+0.000	0:25.662	0:53.793	0:49.203	Valide
3	2:44.445	--	--	--	0:59.979	0:54.324	0:50.142	Invalide
4	2:33.243	--	--	--	0:45.981	0:57.243	0:50.019	Invalide
5	2:16.263	--	--	--	0:26.139	0:57.894	0:52.230	Invalide
6	2:20.382	--	--	--	0:32.229	0:57.009	0:51.144	Invalide
7	2:11.055	--	--	--	0:26.655	0:54.636	0:49.764	Invalide
8	2:35.940	--	--	--	0:34.911	0:55.617	1:05.412	Stands

yoda #66SFP

Lancia Delta HF integrale Evoluzione II

9.1

2 · 20%

2:08.736

+0.078

0:25.956

0:53.577

0:49.203

Meilleur tour 2:08.736

Tour potentiel 2:08.736

Moyenne valide 2:10.500

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	2:21.756	--	--	--	0:25.824	1:01.233	0:54.699	Tour de sortie
2	2:08.736	-	-	-1.764	0:25.956	0:53.577	0:49.203	Valide
3	8:42.981	--	--	--	6:57.801	0:55.464	0:49.716	Invalide
4	2:12.264	+3.528	+3.528	+1.764	0:26.415	0:56.577	0:49.272	Valide
5	2:42.498	--	--	--	0:26.001	1:26.925	0:49.572	Invalide
6	2:11.325	--	--	--	0:25.809	0:54.645	0:50.871	Invalide
7	2:15.186	--	--	--	0:25.620	0:53.820	0:55.746	Invalide
8	2:14.550	--	--	--	0:26.490	0:59.298	0:48.762	Invalide
9	2:18.165	--	--	--	0:26.109	1:02.307	0:49.749	Invalide
10	2:13.659	--	--	--	0:26.283	0:58.509	0:48.867	Invalide
11	2:09.474	--	--	--	0:25.941	0:54.648	0:48.885	Invalide
12	2:15.291	--	--	--	0:25.896	0:59.373	0:50.022	Stands

AubagnaisSFP

Lancia Delta HF integrale Evoluzione II

9.1

4 · 67%

2:09.282

+0.624

0:25.500

0:54.687

0:49.095

Meilleur tour 2:09.282

Tour potentiel 2:08.472

Moyenne valide 2:10.855

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	2:13.467	+4.185	+4.995	+2.612	0:27.612	0:55.026	0:50.829	Valide
2	2:10.716	+1.434	+2.244	-0.139	0:26.682	0:53.877	0:50.157	Valide
3	2:09.282	-	+0.810	-1.573	0:25.500	0:54.687	0:49.095	Valide
4	2:18.030	--	--	--	0:25.971	1:01.056	0:51.003	Invalide
5	2:24.879	--	--	--	0:25.632	0:55.419	1:03.828	Invalide
6	2:09.954	+0.672	+1.482	-0.901	0:25.743	0:54.243	0:49.968	Valide
7	2:29.181	--	--	--	0:25.746	0:57.747	1:05.688	Stands

Pithivier P.SFP

Lancia Delta HF integrale Evoluzione II

9.1

2 · 40%

2:09.531

+0.873

0:25.635

0:54.516

0:49.380

Meilleur tour 2:09.531

Tour potentiel 2:09.342

Moyenne valide 2:09.743

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	2:09.954	+0.423	+0.612	+0.211	0:26.247	0:54.366	0:49.341	Valide
2	2:09.852	--	--	--	0:26.031	0:54.768	0:49.053	Invalide
3	2:14.016	--	--	--	0:25.902	0:58.461	0:49.653	Invalide
4	2:13.569	--	--	--	0:28.320	0:55.590	0:49.659	Invalide
5	2:09.531	-	+0.189	-0.212	0:25.635	0:54.516	0:49.380	Valide
6	2:41.106	--	--	--	0:25.929	1:21.891	0:53.286	Stands

Mattgaz #77SFP

Lancia Delta HF integrale Evoluzione II

9.1

2 · 33%

2:11.220

+2.562

0:26.382

0:54.816

0:50.022

Meilleur tour 2:11.220

Tour potentiel 2:10.839

Moyenne valide 2:11.876

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	2:12.531	+1.311	+1.692	+0.655	0:26.001	0:55.626	0:50.904	Valide
2	2:42.063	--	--	--	0:38.064	0:55.449	1:08.550	Invalide
3	2:39.186	--	--	--	0:26.316	1:06.534	1:06.336	Invalide
4	2:10.755	--	--	--	0:25.935	0:54.546	0:50.274	Invalide
5	2:11.220	-	+0.381	-0.656	0:26.382	0:54.816	0:50.022	Valide
6	5:01.251	--	--	--	2:48.147	1:22.125	0:50.979	Invalide
7	2:17.874	--	--	--	0:26.001	0:55.686	0:56.187	Stands

laurent #27SFP

Lancia Delta HF integrale Evoluzione II

9.1

3 · 33%

2:15.132

+6.474

0:26.739

0:56.097

0:52.296

Meilleur tour 2:15.132

Tour potentiel 2:14.913

Moyenne valide 2:16.586

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	2:48.738	--	--	--	0:25.917	1:03.687	1:19.134	Tour de sortie
2	2:18.087	+2.955	+3.174	+1.501	0:26.520	0:56.763	0:54.804	Valide
3	2:16.539	+1.407	+1.626	-0.047	0:26.625	0:56.121	0:53.793	Valide
4	2:30.855	--	--	--	0:41.694	0:56.310	0:52.851	Invalide
5	2:29.652	--	--	--	0:39.978	0:56.469	0:53.205	Invalide
6	2:16.575	--	--	--	0:26.193	0:57.702	0:52.680	Invalide
7	2:46.440	--	--	--	0:26.805	1:25.500	0:54.135	Invalide
8	2:35.484	--	--	--	0:26.799	1:15.288	0:53.397	Invalide
9	2:15.132	-	+0.219	-1.454	0:26.739	0:56.097	0:52.296	Valide
10	4:16.398	--	--	--	1:56.310	1:15.420	1:04.668	Invalide
11	2:49.905	--	--	--	0:46.974	0:58.233	1:04.698	Stands

Rity #74SFP

Lancia Delta HF integrale Evoluzione II

1 · 50%

2:17.817

+9.159

0:27.450

0:57.516

0:52.851

Meilleur tour 2:17.817

Tour potentiel 2:17.817

Moyenne valide 2:17.817

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	2:22.485	--	--	--	0:32.184	0:58.383	0:51.918	Tour de sortie
2	2:38.532	--	--	--	0:26.649	1:04.317	1:07.566	Invalide
3	2:17.817	-	-	+0.000	0:27.450	0:57.516	0:52.851	Valide
4	2:27.585	--	--	--	0:26.601	0:59.583	1:01.401	Stands

Alex #93SFP

Lancia Delta HF integrale Evoluzione II

9.1

0 · 0%

Mimo #78SFP

Lancia Delta HF integrale Evoluzione II

9.1

0 · 0%

Meilleur tour --

Tour potentiel --

Moyenne valide --

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	2:53.703	--	--	--	0:28.215	0:57.618	1:27.870	Tour de sortie
2	2:39.075	--	--	--	0:28.911	0:58.653	1:11.511	Stands

Pithivier P.SFP

Lancia Delta HF integrale Evoluzione II

9.1

0 · 0%

Meilleur tour --

Tour potentiel --

Moyenne valide --

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	2:28.035	--	--	--	0:25.776	1:05.319	0:56.940	Tour de sortie

Rity #74SFP

Lancia Delta HF integrale Evoluzione II

0 · 0%

Meilleur tour --

Tour potentiel --

Moyenne valide --

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	2:17.850	--	--	--	0:26.799	1:00.000	0:51.051	Tour de sortie
2	2:56.715	--	--	--	0:32.265	0:57.468	1:26.982	Invalide
3	2:40.782	--	--	--	0:28.932	1:01.917	1:09.933	Stands

Radium #33SFP

Lancia Delta HF integrale Evoluzione II

9.1

0 · 0%

Rapport de session

Pénalités et collisions

31 événements

Tour	Pilote	Type	Enquête	Pénalité	Statut
1	Pithivier P.SFP	Warning	Speeding	--	Pending

Temps	Pilote	Contact	Impact	Dégâts
	yoda #66SFP	Objet	0.1 km/h	Non
00:20	Pithivier P.SFP	Objet	136.3 km/h	Non
00:35	Pithivier P.SFP	Objet	120.6 km/h	Non
02:41	Mattgaz #77SFP	Objet x2	132.2 km/h	Non
03:23	AubagnaisSFP	Objet	78.4 km/h	Non
03:51	laurent #27SFP	Objet x6	105.1 km/h	Non
05:50	Alex #93SFP	Objet	20.0 km/h	Non
06:09	Pithivier P.SFP	Objet	128.6 km/h	Non
08:34	Pithivier P.SFP	Objet	129.3 km/h	Non
09:54	Alex #93SFP	Objet	127.5 km/h	Non
10:14	Pithivier P.SFP	Objet	76.7 km/h	Non
10:26	Pithivier P.SFP	Objet	142.2 km/h	Non
11:08	Pithivier P.SFP	Objet	82.6 km/h	Non
12:55	Mattgaz #77SFP	Objet x3	73.0 km/h	Non
18:10	AubagnaisSFP	Objet	118.7 km/h	Non
20:15	laurent #27SFP	Objet x2	110.6 km/h	Non
22:53	Pithivier P.SFP	Objet	70.0 km/h	Non
27:19	Alex #93SFP	Objet x2	60.4 km/h	Non
27:55	Rity #74SFP	Objet	5.8 km/h	Non
30:41	Rity #74SFP	Objet	0.6 km/h	Non
30:57	yoda #66SFP	Objet x2	41.5 km/h	Non
32:54	Rity #74SFP	Objet	33.7 km/h	Non
33:41	Rity #74SFP	Objet	74.5 km/h	Non
36:08	yoda #66SFP	Objet	125.7 km/h	Non
44:33	Rity #74SFP	Objet x2	94.3 km/h	Non
50:42	Mimo #78SFP	Rity #74 x2	16.0 km/h	Oui
50:42	Rity #74SFP	Mimo #78	23.7 km/h	Oui
53:14	Mimo #78SFP	Voiture x2	13.2 km/h	Oui
55:39	Rity #74SFP	Objet	16.9 km/h	Non
56:01	Rity #74SFP	Mur + Objet x2	89.7 km/h	Oui

Vue de l’incident

Incident 50:42

2 pilotes

Positions des voitures au contact

Pilotes impliqués

Mimo #78 2 voiture 16.0 km/h max

Rity #74 1 voiture 23.7 km/h max

Séquence 0.11s

Replay

Replays de la session

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