Session d’essais
Donington Park
8
pilotes
68
tours
44%
valides
2:09.261
meilleur tour
Classement des pilotes
Résultat des essais
Retour aux résultats des essais
9 pilotes
| # | Pilote | Voiture | PI | Tours | Valides | Meilleur | Écart | S1 | S2 | S3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
|
Lancia Delta HF integrale Evoluzione II
|
9.1 | 14 |
|
2:09.261 | - | 0:25.797 | 0:54.243 | 0:49.221 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
2:09.261
Tour potentiel
2:08.937
Moyenne valide
2:09.288
Évolution des temps au tour
Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.
Graphique indisponible.
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
|
Lancia Delta HF integrale Evoluzione II
|
9.1 | 9 |
|
2:10.116 | +0.855 | 0:26.301 | 0:54.114 | 0:49.701 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
2:10.116
Tour potentiel
2:09.339
Moyenne valide
2:10.992
Évolution des temps au tour
Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.
Graphique indisponible.
|
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| 3 |
|
Lancia Delta HF integrale Evoluzione II
|
9.1 | 10 |
|
2:11.196 | +1.935 | 0:25.920 | 0:55.167 | 0:50.109 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
2:11.196
Tour potentiel
2:10.797
Moyenne valide
2:12.450
Évolution des temps au tour
Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.
Graphique indisponible.
|
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| 4 |
|
Lancia Delta HF integrale Evoluzione II
|
9.1 | 14 |
|
2:11.418 | +2.157 | 0:25.740 | 0:54.738 | 0:50.940 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
2:11.418
Tour potentiel
2:09.642
Moyenne valide
2:13.832
Évolution des temps au tour
Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.
Graphique indisponible.
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| 5 |
|
Lancia Delta HF integrale Evoluzione II
|
9.1 | 11 |
|
2:12.744 | +3.483 | 0:26.700 | 0:55.422 | 0:50.622 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
2:12.744
Tour potentiel
2:12.297
Moyenne valide
2:14.249
Évolution des temps au tour
Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.
Graphique indisponible.
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| 6 |
|
Lancia Delta HF integrale Evoluzione II
|
9.1 | 7 |
|
2:14.535 | +5.274 | 0:26.745 | 0:56.427 | 0:51.363 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
2:14.535
Tour potentiel
2:13.401
Moyenne valide
2:14.550
Évolution des temps au tour
Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.
Graphique indisponible.
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| 7 |
|
Lancia Delta HF integrale Evoluzione II
|
9.1 | 0 |
|
-- | -- | -- | -- | -- | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
--
Tour potentiel
--
Moyenne valide
--
Aucun tour enregistré
|
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| 8 |
|
Lancia Delta HF integrale Evoluzione II
|
9.1 | 1 |
|
-- | -- | -- | -- | -- | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
--
Tour potentiel
--
Moyenne valide
--
Évolution des temps au tour
Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.
Graphique indisponible.
|
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| 9 |
|
Lancia Delta HF integrale Evoluzione II
|
9.1 | 2 |
|
-- | -- | -- | -- | -- | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
--
Tour potentiel
--
Moyenne valide
--
Évolution des temps au tour
Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.
Graphique indisponible.
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Rapport de session
Pénalités et collisions
Aucune pénalité enregistrée pour cette session d’essais.
| Temps | Pilote | Contact | Impact | Dégâts |
|---|---|---|---|---|
|
|
Objet
|
30.9 km/h | Non | |
| 00:14 |
|
Objet
|
26.6 km/h | Non |
| 02:55 |
|
Objet
|
79.5 km/h | Non |
| 18:24 |
|
Objet
x10
|
97.7 km/h | Non |
| 19:36 |
|
Objet
x2
|
103.4 km/h | Non |
| 26:05 |
|
Objet
|
126.1 km/h | Non |
| 26:20 |
|
Objet
|
112.3 km/h | Non |
| 27:40 |
|
Mur
|
16.4 km/h | Oui |
| 28:10 |
|
Objet
|
18.4 km/h | Non |
| 28:29 |
|
Objet
|
19.8 km/h | Non |
| 30:37 |
|
Objet
|
117.9 km/h | Non |
| 31:02 |
|
Objet
|
21.3 km/h | Non |
| 31:09 |
|
Objet
|
85.1 km/h | Non |
| 31:13 |
|
Objet
|
17.3 km/h | Non |
| 32:02 |
|
Objet
|
89.8 km/h | Non |
| 34:10 |
|
Objet
|
76.9 km/h | Non |
| 34:24 |
|
Objet
x8
|
0.8 km/h | Non |
| 38:16 |
|
Objet
x20
|
19.9 km/h | Non |
| 38:31 |
|
Objet
|
26.2 km/h | Non |
| 40:56 |
|
Objet
x3
|
84.7 km/h | Non |
| 43:45 |
|
Objet
|
112.5 km/h | Non |
| 44:08 |
|
Objet
x2
|
62.4 km/h | Non |
| 45:00 |
|
Objet
|
9.9 km/h | Non |
| 45:46 |
|
Objet
x2
|
0.5 km/h | Non |
| 47:04 |
|
Objet
|
104.9 km/h | Non |
| 52:09 |
|
Mur + Objet
x3
|
105.3 km/h | Oui |
| 54:01 |
|
Objet
x2
|
37.4 km/h | Non |
| 54:04 |
|
Objet
|
5.5 km/h | Non |
| 55:40 |
|
Mur
x2
|
11.5 km/h | Oui |
Replay
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