Session d’essais

Watkins Glen International

GP Inner Loop Météo : Static Scattered Clouds Adhérence : Optimum Temp. : 28.0C

6 pilotes

56 tours

69% valides

2:17.592 meilleur tour

Classement des pilotes

Résultat des essais

Retour aux résultats des essais 6 pilotes

#

Pilote

Voiture

PI

Tours

Valides

Meilleur

Écart

S1

S2

S3

1

bruno #87SFP

Lancia Delta HF integrale Evoluzione II

9.1

8

6 · 86%

2:17.592

-

0:30.534

0:44.142

1:02.916

Meilleur tour 2:17.592

Tour potentiel 2:17.403

Moyenne valide 2:18.838

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	2:34.314	--	--	--	0:42.150	0:48.243	1:03.921	Tour de sortie
2	2:18.036	+0.444	+0.633	-0.802	0:31.104	0:43.953	1:02.979	Valide
3	2:21.123	+3.531	+3.720	+2.285	0:31.245	0:44.892	1:04.986	Valide
4	2:19.107	+1.515	+1.704	+0.269	0:30.864	0:44.715	1:03.528	Valide
5	2:19.008	+1.416	+1.605	+0.170	0:31.086	0:44.049	1:03.873	Valide
6	2:18.162	+0.570	+0.759	-0.676	0:30.693	0:44.235	1:03.234	Valide
7	3:34.512	--	--	--	1:46.014	0:44.718	1:03.780	Invalide
8	2:17.592	-	+0.189	-1.246	0:30.534	0:44.142	1:02.916	Valide

2

Patrider #70SFP

Lancia Delta HF integrale Evoluzione II

9.1

16

8 · 57%

2:17.733

+0.141

0:30.948

0:43.401

1:03.384

Meilleur tour 2:17.733

Tour potentiel 2:17.493

Moyenne valide 2:18.601

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	2:18.240	--	--	--	0:31.024	0:43.889	1:03.327	Tour de sortie
2	2:18.939	--	--	--	0:30.684	0:44.397	1:03.858	Invalide
3	2:21.383	--	--	--	0:30.807	0:45.935	1:04.641	Invalide
4	2:19.485	+1.752	+1.992	+0.884	0:30.723	0:43.776	1:04.986	Valide
5	5:28.059	--	--	--	3:38.541	0:45.420	1:04.098	Invalide
6	2:19.209	+1.476	+1.716	+0.608	0:31.038	0:43.770	1:04.401	Valide
7	2:19.077	+1.344	+1.584	+0.476	0:31.149	0:43.698	1:04.230	Valide
8	2:20.355	--	--	--	0:32.076	0:44.301	1:03.978	Invalide
9	2:18.387	+0.654	+0.894	-0.214	0:31.071	0:43.947	1:03.369	Valide
10	2:20.661	--	--	--	0:32.671	0:44.720	1:03.270	Invalide
11	2:18.639	+0.906	+1.146	+0.038	0:31.251	0:43.755	1:03.633	Valide
12	2:18.048	+0.315	+0.555	-0.553	0:30.876	0:43.677	1:03.495	Valide
13	2:18.228	+0.495	+0.735	-0.373	0:30.927	0:43.920	1:03.381	Valide
14	2:21.072	--	--	--	0:31.659	0:45.081	1:04.332	Invalide
15	2:17.733	-	+0.240	-0.868	0:30.948	0:43.401	1:03.384	Valide
16	2:18.201	--	--	--	0:30.828	0:43.932	1:03.441	Stands

3

Waaouu #37SFP

Lancia Delta HF integrale Evoluzione II

9.1

9

5 · 63%

2:18.390

+0.798

0:30.831

0:43.935

1:03.624

Meilleur tour 2:18.390

Tour potentiel 2:18.226

Moyenne valide 2:18.795

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	2:18.772	+0.382	+0.546	-0.023	0:30.793	0:43.923	1:04.056	Valide
2	2:19.716	--	--	--	0:31.473	0:44.175	1:04.068	Invalide
3	2:19.701	--	--	--	0:31.351	0:44.489	1:03.861	Invalide
4	2:19.008	+0.618	+0.782	+0.213	0:31.122	0:44.247	1:03.639	Valide
5	2:19.218	+0.828	+0.992	+0.423	0:30.744	0:44.640	1:03.834	Valide
6	2:19.155	--	--	--	0:30.634	0:44.858	1:03.663	Invalide
7	2:18.585	+0.195	+0.359	-0.210	0:30.679	0:44.144	1:03.762	Valide
8	2:18.390	-	+0.164	-0.405	0:30.831	0:43.935	1:03.624	Valide
9	2:18.794	--	--	--	0:30.645	0:44.288	1:03.861	Stands

4

Mimo #78SFP

Lancia Delta HF integrale Evoluzione II

9.1

10

7 · 70%

2:18.393

+0.801

0:30.681

0:44.355

1:03.357

Meilleur tour 2:18.393

Tour potentiel 2:17.998

Moyenne valide 2:20.010

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	2:22.524	+4.131	+4.526	+2.514	0:31.692	0:45.075	1:05.757	Valide
2	2:21.096	+2.703	+3.098	+1.086	0:31.452	0:45.138	1:04.506	Valide
3	9:45.447	--	--	--	7:54.147	0:45.945	1:05.355	Invalide
4	2:21.558	--	--	--	0:31.638	0:45.024	1:04.896	Invalide
5	2:20.421	+2.028	+2.423	+0.411	0:30.981	0:45.171	1:04.269	Valide
6	2:19.368	--	--	--	0:31.069	0:44.528	1:03.771	Invalide
7	2:18.798	+0.405	+0.800	-1.212	0:31.104	0:44.097	1:03.597	Valide
8	2:18.393	-	+0.395	-1.617	0:30.681	0:44.355	1:03.357	Valide
9	2:20.058	+1.665	+2.060	+0.048	0:30.544	0:45.191	1:04.323	Valide
10	2:18.780	+0.387	+0.782	-1.230	0:30.778	0:44.609	1:03.393	Valide

5

GNR #42SFP

Lancia Delta HF integrale Evoluzione II

9

6

4 · 80%

2:18.417

+0.825

0:31.293

0:44.085

1:03.039

Meilleur tour 2:18.417

Tour potentiel 2:18.003

Moyenne valide 2:18.759

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	2:19.770	--	--	--	0:31.596	0:44.484	1:03.690	Tour de sortie
2	2:19.581	+1.164	+1.578	+0.822	0:31.302	0:44.385	1:03.894	Valide
3	2:18.759	--	--	--	0:31.152	0:44.193	1:03.414	Invalide
4	2:18.417	-	+0.414	-0.342	0:31.293	0:44.085	1:03.039	Valide
5	2:18.423	+0.006	+0.420	-0.336	0:31.194	0:43.878	1:03.351	Valide
6	2:18.615	+0.198	+0.612	-0.144	0:31.110	0:43.854	1:03.651	Valide

6

Radium #33SFP

Lancia Delta HF integrale Evoluzione II

9

7

5 · 71%

2:20.040

+2.448

0:31.242

0:44.751

1:04.047

Meilleur tour 2:20.040

Tour potentiel 2:19.839

Moyenne valide 2:21.847

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	2:23.181	+3.141	+3.342	+1.334	0:31.944	0:45.981	1:05.256	Valide
2	2:21.699	+1.659	+1.860	-0.148	0:32.154	0:45.120	1:04.425	Valide
3	3:23.259	--	--	--	1:31.593	0:46.578	1:05.088	Invalide
4	2:20.040	-	+0.201	-1.807	0:31.242	0:44.751	1:04.047	Valide
5	2:20.808	--	--	--	0:31.326	0:44.973	1:04.509	Invalide
6	2:23.556	+3.516	+3.717	+1.709	0:32.400	0:45.231	1:05.925	Valide
7	2:20.757	+0.717	+0.918	-1.090	0:31.227	0:44.565	1:04.965	Valide

Rapport de session

Pénalités et collisions

7 événements

Aucune pénalité enregistrée pour cette session d’essais.

Temps	Pilote	Contact	Impact	Dégâts
	Patrider #70SFP	Mur	15.1 km/h	Oui
20:58	bruno #87SFP	Mur x2	37.7 km/h	Oui
28:21	Waaouu #37SFP	Mur	6.0 km/h	Oui
29:57	Waaouu #37SFP	Mur x2	23.2 km/h	Oui
38:23	bruno #87SFP	Mur x3	12.5 km/h	Oui
47:21	GNR #42SFP	Mur x2	20.5 km/h	Oui
59:04	Patrider #70SFP	Mur	28.8 km/h	Oui

Replay

Replays de la session

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