Session d’essais

Watkins Glen International

GP Inner Loop Météo : Static Scattered Clouds Adhérence : Optimum Temp. : 28.0C

4 pilotes

48 tours

73% valides

2:17.643 meilleur tour

Classement des pilotes

Résultat des essais

Retour aux résultats des essais 7 pilotes

#

Pilote

Voiture

PI

Tours

Valides

Meilleur

Écart

S1

S2

S3

1

Waaouu #37SFP

Lancia Delta HF integrale Evoluzione II

9.1

9

4 · 50%

2:17.643

-

0:30.613

0:43.640

1:03.390

Meilleur tour 2:17.643

Tour potentiel 2:17.605

Moyenne valide 2:18.335

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	2:18.318	+0.675	+0.713	-0.017	0:30.579	0:44.353	1:03.386	Valide
2	2:18.699	+1.056	+1.094	+0.364	0:30.603	0:43.692	1:04.404	Valide
3	2:18.966	--	--	--	0:30.715	0:44.765	1:03.486	Invalide
4	2:17.994	--	--	--	0:30.825	0:43.809	1:03.360	Invalide
5	2:17.823	--	--	--	0:30.421	0:44.174	1:03.228	Invalide
6	2:18.681	+1.038	+1.076	+0.346	0:30.933	0:43.911	1:03.837	Valide
7	2:17.643	-	+0.038	-0.692	0:30.613	0:43.640	1:03.390	Valide
8	3:21.801	--	--	--	0:32.550	1:45.624	1:03.627	Invalide
9	2:18.657	--	--	--	0:30.834	0:43.935	1:03.888	Stands

2

Patrider #70SFP

Lancia Delta HF integrale Evoluzione II

9.1

8

5 · 71%

2:18.183

+0.540

0:30.633

0:43.938

1:03.612

Meilleur tour 2:18.183

Tour potentiel 2:17.991

Moyenne valide 2:22.070

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	2:20.172	--	--	--	0:30.984	0:44.412	1:04.776	Tour de sortie
2	2:20.325	+2.142	+2.334	-1.745	0:31.098	0:44.982	1:04.245	Valide
3	2:19.275	+1.092	+1.284	-2.795	0:30.915	0:44.424	1:03.936	Valide
4	2:18.336	+0.153	+0.345	-3.734	0:30.891	0:44.025	1:03.420	Valide
5	2:19.962	--	--	--	0:30.627	0:45.716	1:03.619	Invalide
6	2:34.230	+16.047	+16.239	+12.160	0:31.038	0:44.457	1:18.735	Valide
7	3:55.950	--	--	--	1:48.611	1:03.178	1:04.161	Invalide
8	2:18.183	-	+0.192	-3.887	0:30.633	0:43.938	1:03.612	Valide

3

bruno #87SFP

Lancia Delta HF integrale Evoluzione II

9.1

10

8 · 89%

2:18.246

+0.603

0:30.738

0:44.145

1:03.363

Meilleur tour 2:18.246

Tour potentiel 2:17.919

Moyenne valide 2:19.401

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	3:35.885	--	--	--	0:31.229	2:00.195	1:04.461	Tour de sortie
2	2:20.358	+2.112	+2.439	+0.957	0:30.963	0:44.967	1:04.428	Valide
3	2:20.427	+2.181	+2.508	+1.026	0:31.119	0:44.670	1:04.638	Valide
4	2:18.537	+0.291	+0.618	-0.864	0:30.885	0:43.818	1:03.834	Valide
5	2:19.413	+1.167	+1.494	+0.012	0:31.512	0:44.376	1:03.525	Valide
6	2:18.246	-	+0.327	-1.155	0:30.738	0:44.145	1:03.363	Valide
7	4:17.370	--	--	--	2:28.110	0:45.621	1:03.639	Invalide
8	2:19.191	+0.945	+1.272	-0.210	0:31.035	0:44.349	1:03.807	Valide
9	2:19.371	+1.125	+1.452	-0.030	0:31.455	0:43.845	1:04.071	Valide
10	2:19.662	+1.416	+1.743	+0.261	0:31.911	0:43.875	1:03.876	Valide

4

Waaouu #37SFP

Lancia Delta HF integrale Evoluzione II

9.1

7

5 · 71%

2:18.381

+0.738

0:30.583

0:44.063

1:03.735

Meilleur tour 2:18.381

Tour potentiel 2:18.294

Moyenne valide 2:19.446

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	2:19.461	+1.080	+1.167	+0.015	0:31.293	0:44.145	1:04.023	Valide
2	2:19.242	+0.861	+0.948	-0.204	0:30.816	0:44.298	1:04.128	Valide
3	2:21.465	+3.084	+3.171	+2.019	0:31.881	0:44.646	1:04.938	Valide
4	2:18.840	--	--	--	0:30.918	0:44.154	1:03.768	Invalide
5	2:18.681	+0.300	+0.387	-0.765	0:30.502	0:44.450	1:03.729	Valide
6	4:17.247	--	--	--	2:27.069	0:44.832	1:05.346	Invalide
7	2:18.381	-	+0.087	-1.065	0:30.583	0:44.063	1:03.735	Valide

5

bruno #87SFP

Lancia Delta HF integrale Evoluzione II

9.1

3

2 · 67%

2:19.608

+1.965

0:30.462

0:45.021

1:04.125

Meilleur tour 2:19.608

Tour potentiel 2:19.095

Moyenne valide 2:19.775

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	2:19.608	-	+0.513	-0.167	0:30.462	0:45.021	1:04.125	Valide
2	2:19.464	--	--	--	0:30.948	0:44.421	1:04.095	Invalide
3	2:19.941	+0.333	+0.846	+0.166	0:31.308	0:44.760	1:03.873	Valide

6

J3r3my #01SFP

Lancia Delta HF integrale Evoluzione II

9

9

4 · 80%

2:19.968

+2.325

0:31.446

0:44.792

1:03.730

Meilleur tour 2:19.968

Tour potentiel 2:19.695

Moyenne valide 2:21.598

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	2:23.589	+3.621	+3.894	+1.991	0:31.959	0:45.231	1:06.399	Valide
2	2:22.191	+2.223	+2.496	+0.593	0:32.004	0:45.588	1:04.599	Valide
3	2:20.643	+0.675	+0.948	-0.955	0:31.173	0:44.960	1:04.510	Valide
4	2:19.968	-	+0.273	-1.630	0:31.446	0:44.792	1:03.730	Valide
5	2:34.686	--	--	--	0:32.238	0:44.616	1:17.832	Stands
6	7:20.306	--	--	--	5:31.676	0:44.682	1:03.948	Tour de sortie
7	2:31.548	--	--	--	0:31.342	0:55.386	1:04.820	Invalide
8	2:30.850	--	--	--	0:31.578	0:44.562	1:14.710	Stands
9	3:14.594	--	--	--	1:25.682	0:44.668	1:04.244	Tour de sortie

7

Patrider #70SFP

Lancia Delta HF integrale Evoluzione II

9

2

1 · 100%

2:20.925

+3.282

0:31.394

0:44.710

1:04.821

Meilleur tour 2:20.925

Tour potentiel 2:20.925

Moyenne valide 2:20.925

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	2:20.277	--	--	--	0:31.056	0:44.538	1:04.683	Tour de sortie
2	2:20.925	-	-	+0.000	0:31.394	0:44.710	1:04.821	Valide

Rapport de session

Pénalités et collisions

8 événements

Tour	Pilote	Type	Enquête	Pénalité	Statut
3	bruno #87SFP	Mp Teleport To Pit	Speeding	10.000s	Cleared

Temps	Pilote	Contact	Impact	Dégâts
	bruno #87SFP	Mur x2	40.7 km/h	Oui
23:16	Patrider #70SFP	Mur	47.3 km/h	Oui
28:17	Waaouu #37SFP	Mur	15.8 km/h	Oui
35:23	Waaouu #37SFP	Mur	12.8 km/h	Oui
37:20	bruno #87SFP	Mur x2	22.0 km/h	Oui
38:54	J3r3my #01SFP	Mur x2	17.5 km/h	Oui
40:28	J3r3my #01SFP	Mur	6.1 km/h	Oui

Replay

Replays de la session

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