Session d’essais
Imola
1
pilotes
14
tours
92%
valides
1:55.782
meilleur tour
Classement des pilotes
Résultat des essais
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1 pilotes
| # | Pilote | Voiture | PI | Tours | Valides | Meilleur | Écart | S1 | S2 | S3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 1 |
|
Audi R8 LMS GT4 Evo
|
14.7 | 14 |
|
1:55.782 | - | 0:31.251 | 0:45.003 | 0:39.528 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
1:55.782
Tour potentiel
1:55.671
Moyenne valide
2:00.858
Évolution des temps au tour
Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.
Graphique indisponible.
|
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Rapport de session
Pénalités et collisions
| Tour | Pilote | Type | Enquête | Pénalité | Statut |
|---|---|---|---|---|---|
| 0 |
|
Warning | Speeding | -- | Pending |
| 8 |
|
Mp Teleport To Pit | Speeding | 10.000s | Cleared |
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