Session d’essais

Red Bull Ring

GP Météo : Static Scattered Clouds Adhérence : Optimum Temp. : 28.0C

3 pilotes

40 tours

59% valides

2:08.445 meilleur tour

Classement des pilotes

Résultat des essais

Retour aux résultats des essais 3 pilotes

#

Pilote

Voiture

PI

Tours

Valides

Meilleur

Écart

S1

S2

S3

1

Patrider #70SFP

Volkswagen Golf GTI Mk1

7.4

8

3 · 50%

2:08.445

-

0:34.293

0:55.149

0:39.003

Meilleur tour 2:08.445

Tour potentiel 2:08.379

Moyenne valide 2:08.722

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	2:09.330	--	--	--	0:34.638	0:55.521	0:39.171	Tour de sortie
2	2:09.489	--	--	--	0:34.551	0:55.362	0:39.576	Invalide
3	2:09.342	--	--	--	0:34.476	0:55.428	0:39.438	Invalide
4	2:08.898	+0.453	+0.519	+0.176	0:34.428	0:55.272	0:39.198	Valide
5	2:08.685	--	--	--	0:34.164	0:55.497	0:39.024	Invalide
6	2:08.823	+0.378	+0.444	+0.101	0:34.251	0:55.593	0:38.979	Valide
7	2:08.445	-	+0.066	-0.277	0:34.293	0:55.149	0:39.003	Valide
8	2:08.634	--	--	--	0:34.398	0:55.065	0:39.171	Stands

2

Teg #69SFP

Volkswagen Golf GTI Mk1

7.4

25

13 · 54%

2:10.977

+2.532

0:34.539

0:55.695

0:40.743

Meilleur tour 2:10.977

Tour potentiel 2:10.068

Moyenne valide 2:12.590

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	2:17.469	+6.492	+7.401	+4.879	0:36.147	0:58.785	0:42.537	Valide
2	2:14.832	--	--	--	0:35.436	0:57.189	0:42.207	Invalide
3	2:15.834	+4.857	+5.766	+3.244	0:35.253	0:58.767	0:41.814	Valide
4	2:13.230	+2.253	+3.162	+0.640	0:35.139	0:56.688	0:41.403	Valide
5	2:12.957	+1.980	+2.889	+0.367	0:34.878	0:57.456	0:40.623	Valide
6	2:11.673	+0.696	+1.605	-0.917	0:34.884	0:56.421	0:40.368	Valide
7	2:12.966	--	--	--	0:34.437	0:56.748	0:41.781	Invalide
8	2:14.190	--	--	--	0:35.238	0:58.626	0:40.326	Invalide
9	2:11.538	+0.561	+1.470	-1.052	0:34.605	0:56.652	0:40.281	Valide
10	2:10.077	--	--	--	0:34.965	0:55.326	0:39.786	Invalide
11	2:12.516	+1.539	+2.448	-0.074	0:34.863	0:56.208	0:41.445	Valide
12	2:11.298	+0.321	+1.230	-1.292	0:35.373	0:55.518	0:40.407	Valide
13	2:11.070	--	--	--	0:34.803	0:56.226	0:40.041	Invalide
14	2:11.271	--	--	--	0:34.503	0:56.160	0:40.608	Invalide
15	2:11.178	+0.201	+1.110	-1.412	0:35.136	0:55.572	0:40.470	Valide
16	2:10.605	--	--	--	0:34.683	0:56.016	0:39.906	Invalide
17	2:11.553	--	--	--	0:35.481	0:55.857	0:40.215	Invalide
18	2:10.551	--	--	--	0:35.001	0:55.920	0:39.630	Invalide
19	2:12.096	--	--	--	0:34.782	0:55.854	0:41.460	Invalide
20	2:12.666	+1.689	+2.598	+0.076	0:35.628	0:56.748	0:40.290	Valide
21	2:11.247	+0.270	+1.179	-1.343	0:35.079	0:56.052	0:40.116	Valide
22	2:11.082	+0.105	+1.014	-1.508	0:34.806	0:56.265	0:40.011	Valide
23	2:11.442	--	--	--	0:34.974	0:56.637	0:39.831	Invalide
24	2:10.977	-	+0.909	-1.613	0:34.539	0:55.695	0:40.743	Valide
25	2:11.901	--	--	--	0:35.052	0:56.328	0:40.521	Stands

3

Martial #18SFP

Volkswagen Golf GTI Mk1

7.4

7

6 · 86%

2:11.943

+3.498

0:34.971

0:56.361

0:40.611

Meilleur tour 2:11.943

Tour potentiel 2:11.781

Moyenne valide 2:14.090

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	2:17.028	+5.085	+5.247	+2.938	0:36.729	0:58.848	0:41.451	Valide
2	2:18.750	--	--	--	0:37.443	0:57.849	0:43.458	Invalide
3	2:15.306	+3.363	+3.525	+1.216	0:36.813	0:57.591	0:40.902	Valide
4	2:12.549	+0.606	+0.768	-1.541	0:34.842	0:57.084	0:40.623	Valide
5	2:13.494	+1.551	+1.713	-0.596	0:34.902	0:56.802	0:41.790	Valide
6	2:14.217	+2.274	+2.436	+0.127	0:34.809	0:58.695	0:40.713	Valide
7	2:11.943	-	+0.162	-2.147	0:34.971	0:56.361	0:40.611	Valide

Rapport de session

Pénalités et collisions

1 événements

Aucune pénalité enregistrée pour cette session d’essais.

Temps	Pilote	Contact	Impact	Dégâts
	Teg #69SFP	Mur	9.6 km/h	Oui

Replay

Replays de la session

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