Session d’essais

Road Atlanta

GP Météo : Static Clear Adhérence : Optimum Temp. : 29.7C

4 pilotes

89 tours

52% valides

1:28.866 meilleur tour

Classement des pilotes

Résultat des essais

Retour aux résultats des essais 4 pilotes

#

Pilote

Voiture

PI

Tours

Valides

Meilleur

Écart

S1

S2

S3

1

Bouryn #13SFP

BMW M2 CS Racing

12

19

9 · 50%

1:28.866

-

0:22.974

0:34.983

0:30.909

Meilleur tour 1:28.866

Tour potentiel 1:28.476

Moyenne valide 1:30.404

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	1:33.141	+4.275	+4.665	+2.737	0:24.681	0:36.885	0:31.575	Valide
2	1:31.650	--	--	--	0:23.292	0:36.240	0:32.118	Invalide
3	1:30.432	+1.566	+1.956	+0.028	0:23.265	0:36.066	0:31.101	Valide
4	1:31.374	+2.508	+2.898	+0.970	0:24.108	0:35.925	0:31.341	Valide
5	1:48.849	--	--	--	0:41.433	0:36.084	0:31.332	Invalide
6	1:30.342	+1.476	+1.866	-0.062	0:23.268	0:35.958	0:31.116	Valide
7	1:30.693	--	--	--	0:23.508	0:35.568	0:31.617	Invalide
8	1:30.459	+1.593	+1.983	+0.055	0:23.466	0:36.093	0:30.900	Valide
9	1:28.866	-	+0.390	-1.538	0:22.974	0:34.983	0:30.909	Valide
10	1:31.197	--	--	--	0:23.082	0:36.474	0:31.641	Invalide
11	1:30.402	+1.536	+1.926	-0.002	0:22.809	0:36.243	0:31.350	Valide
12	2:28.791	--	--	--	1:10.239	0:43.227	0:35.325	Invalide
13	1:30.048	--	--	--	0:23.175	0:36.231	0:30.642	Invalide
14	1:30.318	--	--	--	0:23.301	0:36.084	0:30.933	Invalide
15	1:29.532	+0.666	+1.056	-0.872	0:22.857	0:35.292	0:31.383	Valide
16	1:29.583	--	--	--	0:22.908	0:36.057	0:30.618	Invalide
17	1:29.091	+0.225	+0.615	-1.313	0:23.259	0:35.148	0:30.684	Valide
18	1:29.691	--	--	--	0:23.499	0:35.577	0:30.615	Invalide
19	1:30.774	--	--	--	0:23.841	0:36.117	0:30.816	Stands

2

Patrider #70SFP

BMW M2 CS Racing

12

17

6 · 40%

1:29.103

+0.237

0:22.902

0:35.448

0:30.753

Meilleur tour 1:29.103

Tour potentiel 1:28.854

Moyenne valide 1:29.855

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	1:29.202	+0.099	+0.348	-0.653	0:22.752	0:35.349	0:31.101	Valide
2	1:28.950	--	--	--	0:22.650	0:35.550	0:30.750	Invalide
3	1:29.721	+0.618	+0.867	-0.134	0:22.827	0:35.592	0:31.302	Valide
4	1:30.750	--	--	--	0:23.325	0:36.126	0:31.299	Invalide
5	1:32.277	+3.174	+3.423	+2.422	0:23.577	0:36.699	0:32.001	Valide
6	1:32.127	--	--	--	0:23.376	0:36.126	0:32.625	Invalide
7	1:29.550	+0.447	+0.696	-0.305	0:23.151	0:35.526	0:30.873	Valide
8	1:37.755	--	--	--	0:23.553	0:42.201	0:32.001	Invalide
9	1:29.178	--	--	--	0:22.827	0:35.601	0:30.750	Invalide
10	1:29.343	--	--	--	0:23.202	0:35.415	0:30.726	Invalide
11	1:29.277	+0.174	+0.423	-0.578	0:22.776	0:35.625	0:30.876	Valide
12	1:30.399	--	--	--	0:22.923	0:36.102	0:31.374	Invalide
13	1:29.103	-	+0.249	-0.752	0:22.902	0:35.448	0:30.753	Valide
14	1:36.849	--	--	--	0:22.875	0:38.124	0:35.850	Invalide
15	1:29.478	--	--	--	0:22.851	0:35.325	0:31.302	Invalide
16	1:38.052	--	--	--	0:23.373	0:35.727	0:38.952	Stands
17	4:58.752	--	--	--	3:51.576	0:36.252	0:30.924	Tour de sortie

3

Ken S.

BMW M2 CS Racing

12

27

18 · 69%

1:29.625

+0.759

0:23.106

0:35.511

0:31.008

Meilleur tour 1:29.625

Tour potentiel 1:29.307

Moyenne valide 1:31.880

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	1:37.095	--	--	--	0:26.376	0:36.993	0:33.726	Tour de sortie
2	1:31.872	+2.247	+2.565	-0.008	0:23.490	0:36.876	0:31.506	Valide
3	1:35.856	--	--	--	0:23.919	0:37.533	0:34.404	Invalide
4	1:33.501	--	--	--	0:24.465	0:37.479	0:31.557	Invalide
5	1:32.883	+3.258	+3.576	+1.003	0:24.444	0:36.558	0:31.881	Valide
6	1:33.381	+3.756	+4.074	+1.501	0:24.405	0:36.966	0:32.010	Valide
7	2:43.482	--	--	--	1:30.861	0:41.208	0:31.413	Invalide
8	1:31.662	+2.037	+2.355	-0.218	0:23.484	0:36.576	0:31.602	Valide
9	1:31.419	+1.794	+2.112	-0.461	0:23.391	0:36.453	0:31.575	Valide
10	8:27.072	--	--	--	7:06.237	0:49.227	0:31.608	Invalide
11	1:31.179	+1.554	+1.872	-0.701	0:23.868	0:36.333	0:30.978	Valide
12	1:30.432	+0.807	+1.125	-1.448	0:23.361	0:36.135	0:30.936	Valide
13	1:29.625	-	+0.318	-2.255	0:23.106	0:35.511	0:31.008	Valide
14	1:30.714	+1.089	+1.407	-1.166	0:23.526	0:35.907	0:31.281	Valide
15	1:33.222	--	--	--	0:24.444	0:36.999	0:31.779	Invalide
16	2:22.551	--	--	--	0:23.985	0:35.919	1:22.647	Invalide
17	1:31.866	+2.241	+2.559	-0.014	0:24.435	0:36.354	0:31.077	Valide
18	1:34.845	+5.220	+5.538	+2.965	0:26.556	0:37.137	0:31.152	Valide
19	1:31.524	+1.899	+2.217	-0.356	0:23.601	0:36.522	0:31.401	Valide
20	1:38.784	+9.159	+9.477	+6.904	0:23.199	0:36.570	0:39.015	Valide
21	1:38.379	--	--	--	0:25.002	0:38.955	0:34.422	Invalide
22	1:30.240	+0.615	+0.933	-1.640	0:23.049	0:36.051	0:31.140	Valide
23	1:29.937	+0.312	+0.630	-1.943	0:23.340	0:35.745	0:30.852	Valide
24	1:32.754	+3.129	+3.447	+0.874	0:25.968	0:35.406	0:31.380	Valide
25	1:43.899	--	--	--	0:25.341	0:35.661	0:42.897	Invalide
26	1:30.303	+0.678	+0.996	-1.577	0:23.475	0:35.604	0:31.224	Valide
27	1:30.423	+0.798	+1.116	-1.457	0:23.373	0:35.745	0:31.305	Valide

4

Martial #18SFP

BMW M2 CS Racing

11.7

26

11 · 44%

1:33.897

+5.031

0:23.916

0:37.527

0:32.454

Meilleur tour 1:33.897

Tour potentiel 1:33.597

Moyenne valide 1:35.306

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	1:43.194	--	--	--	0:30.387	0:38.640	0:34.167	Tour de sortie
2	1:50.184	--	--	--	0:24.498	0:38.883	0:46.803	Invalide
3	1:45.411	--	--	--	0:25.014	0:46.239	0:34.158	Invalide
4	1:37.488	--	--	--	0:24.717	0:37.290	0:35.481	Invalide
5	1:34.617	+0.720	+1.020	-0.689	0:24.345	0:37.689	0:32.583	Valide
6	1:38.895	--	--	--	0:25.314	0:38.187	0:35.394	Invalide
7	1:50.961	--	--	--	0:36.507	0:41.355	0:33.099	Invalide
8	3:22.866	--	--	--	2:11.118	0:38.799	0:32.949	Invalide
9	8:11.925	--	--	--	6:43.218	0:51.597	0:37.110	Invalide
10	1:40.869	--	--	--	0:30.210	0:37.698	0:32.961	Invalide
11	1:35.328	+1.431	+1.731	+0.022	0:24.828	0:37.692	0:32.808	Valide
12	1:40.434	--	--	--	0:28.938	0:38.433	0:33.063	Invalide
13	1:37.281	+3.384	+3.684	+1.975	0:24.594	0:39.642	0:33.045	Valide
14	1:35.118	+1.221	+1.521	-0.188	0:24.951	0:37.698	0:32.469	Valide
15	1:39.807	--	--	--	0:26.436	0:39.012	0:34.359	Invalide
16	1:36.243	+2.346	+2.646	+0.937	0:24.363	0:38.310	0:33.570	Valide
17	1:34.878	+0.981	+1.281	-0.428	0:24.834	0:37.533	0:32.511	Valide
18	1:34.656	+0.759	+1.059	-0.650	0:24.315	0:37.542	0:32.799	Valide
19	1:35.733	+1.836	+2.136	+0.427	0:24.858	0:37.869	0:33.006	Valide
20	1:38.778	--	--	--	0:25.023	0:38.124	0:35.631	Invalide
21	1:33.750	--	--	--	0:24.312	0:37.182	0:32.256	Invalide
22	1:40.488	--	--	--	0:28.800	0:38.778	0:32.910	Invalide
23	1:34.806	+0.909	+1.209	-0.500	0:24.345	0:37.491	0:32.970	Valide
24	1:33.897	-	+0.300	-1.409	0:23.916	0:37.527	0:32.454	Valide
25	2:18.219	--	--	--	0:34.401	1:11.016	0:32.802	Invalide
26	1:35.814	+1.917	+2.217	+0.508	0:24.069	0:37.227	0:34.518	Valide

Rapport de session

Pénalités et collisions

12 événements

Tour	Pilote	Type	Enquête	Pénalité	Statut
15	Patrider #70SFP	Mp Teleport To Pit	Speeding	10.000s	Cleared

Temps	Pilote	Contact	Impact	Dégâts
	Martial #18SFP	Mur	79.9 km/h	Oui
03:07	Ken S.	Objet	26.9 km/h	Non
10:21	Martial #18SFP	Ken S. x2	35.4 km/h	Oui
10:21	Ken S.	Martial #18	39.8 km/h	Oui
13:03	Patrider #70SFP	Objet	146.8 km/h	Non
13:10	Patrider #70SFP	Mur	87.7 km/h	Oui
26:36	Bouryn #13SFP	Mur x2	39.7 km/h	Oui
29:19	Patrider #70SFP	Mur x2	29.7 km/h	Oui
33:54	Patrider #70SFP	Objet x2	162.8 km/h	Non
33:59	Bouryn #13SFP	Objet	131.6 km/h	Non
42:35	Bouryn #13SFP	Mur x3	55.7 km/h	Oui

Vue de l’incident

Incident 10:21

2 pilotes

Positions des voitures au contact

Pilotes impliqués

Martial #18 2 voiture 35.4 km/h max

Ken S. 1 voiture 39.8 km/h max

Séquence 0.11s

Replay

Replays de la session

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