Session d’essais

Imola

GP Météo : Static Clear Adhérence : Optimum Temp. : 29.7C

1 pilotes

20 tours

70% valides

2:14.067 meilleur tour

Classement des pilotes

Résultat des essais

Retour aux résultats des essais 1 pilotes

#

Pilote

Voiture

PI

Tours

Valides

Meilleur

Écart

S1

S2

S3

1

GNR #42SFP

Lancia Delta HF integrale Evoluzione II

9

20

14 · 70%

2:14.067

-

0:35.472

0:52.704

0:45.891

Meilleur tour 2:14.067

Tour potentiel 2:14.031

Moyenne valide 2:16.915

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	2:17.670	+3.603	+3.639	+0.755	0:36.456	0:54.288	0:46.926	Valide
2	2:18.141	--	--	--	0:36.042	0:55.119	0:46.980	Invalide
3	2:16.623	+2.556	+2.592	-0.292	0:36.609	0:53.292	0:46.722	Valide
4	2:17.388	+3.321	+3.357	+0.473	0:36.471	0:53.988	0:46.929	Valide
5	2:23.631	+9.564	+9.600	+6.716	0:35.682	1:01.068	0:46.881	Valide
6	4:34.260	--	--	--	2:52.239	0:54.693	0:47.328	Invalide
7	2:16.227	+2.160	+2.196	-0.688	0:36.342	0:53.505	0:46.380	Valide
8	2:16.341	+2.274	+2.310	-0.574	0:36.804	0:53.121	0:46.416	Valide
9	2:17.355	+3.288	+3.324	+0.440	0:38.010	0:52.818	0:46.527	Valide
10	2:16.800	--	--	--	0:35.754	0:54.360	0:46.686	Invalide
11	2:14.745	+0.678	+0.714	-2.170	0:35.514	0:52.692	0:46.539	Valide
12	2:15.387	+1.320	+1.356	-1.528	0:36.384	0:52.905	0:46.098	Valide
13	2:16.188	+2.121	+2.157	-0.727	0:35.643	0:52.668	0:47.877	Valide
14	2:15.918	+1.851	+1.887	-0.997	0:35.991	0:52.770	0:47.157	Valide
15	2:16.491	--	--	--	0:35.856	0:54.531	0:46.104	Invalide
16	2:14.709	--	--	--	0:35.520	0:53.157	0:46.032	Invalide
17	2:14.067	-	+0.036	-2.848	0:35.472	0:52.704	0:45.891	Valide
18	2:19.206	+5.139	+5.175	+2.291	0:39.348	0:53.838	0:46.020	Valide
19	2:15.768	--	--	--	0:36.366	0:52.896	0:46.506	Invalide
20	2:16.068	+2.001	+2.037	-0.847	0:36.327	0:53.325	0:46.416	Valide

Rapport de session

Pénalités et collisions

0 événements

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