Session d’essais

Watkins Glen International

GP Inner Loop Météo : Static Scattered Clouds Adhérence : Optimum Temp. : 28.0C

7 pilotes

51 tours

71% valides

2:19.866 meilleur tour

Classement des pilotes

Résultat des essais

Retour aux résultats des essais 8 pilotes

Pilote

Voiture

Tours

Valides

Meilleur

Écart

Bouryn #13SFP

Lancia Delta HF integrale Evoluzione II

5 · 71%

2:19.866

0:31.509

0:44.316

1:04.041

Meilleur tour 2:19.866

Tour potentiel 2:19.407

Moyenne valide 2:20.548

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	2:21.801	--	--	--	0:32.334	0:44.307	1:05.160	Tour de sortie
2	2:21.948	--	--	--	0:31.200	0:44.739	1:06.009	Invalide
3	2:21.741	+1.875	+2.334	+1.193	0:31.950	0:45.156	1:04.635	Valide
4	2:20.289	--	--	--	0:31.116	0:44.382	1:04.791	Invalide
5	2:20.490	+0.624	+1.083	-0.058	0:31.050	0:45.093	1:04.347	Valide
6	2:20.457	+0.591	+1.050	-0.091	0:31.458	0:44.760	1:04.239	Valide
7	2:19.866	-	+0.459	-0.682	0:31.509	0:44.316	1:04.041	Valide
8	2:20.184	+0.318	+0.777	-0.364	0:31.218	0:44.817	1:04.149	Valide

Waaouu #37SFP

Lancia Delta HF integrale Evoluzione II

3 · 75%

2:21.135

+1.269

0:31.887

0:44.898

1:04.350

Meilleur tour 2:21.135

Tour potentiel 2:20.610

Moyenne valide 2:22.326

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	2:24.195	+3.060	+3.585	+1.869	0:32.145	0:45.567	1:06.483	Valide
2	2:21.867	--	--	--	0:31.677	0:44.811	1:05.379	Invalide
3	2:21.135	-	+0.525	-1.191	0:31.887	0:44.898	1:04.350	Valide
4	2:21.648	+0.513	+1.038	-0.678	0:31.410	0:44.850	1:05.388	Valide

bruno #87SFP

Lancia Delta HF integrale Evoluzione II

4 · 67%

2:21.678

+1.812

0:31.407

0:45.246

1:05.025

Meilleur tour 2:21.678

Tour potentiel 2:21.678

Moyenne valide 2:24.042

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	2:26.244	+4.566	+4.566	+2.202	0:32.904	0:46.512	1:06.828	Valide
2	2:23.982	--	--	--	0:32.154	0:46.536	1:05.292	Invalide
3	2:24.150	+2.472	+2.472	+0.108	0:32.131	0:46.547	1:05.472	Valide
4	2:24.096	+2.418	+2.418	+0.054	0:33.468	0:45.534	1:05.094	Valide
5	2:27.873	--	--	--	0:32.625	0:49.134	1:06.114	Invalide
6	2:21.678	-	-	-2.364	0:31.407	0:45.246	1:05.025	Valide

Mika #62

Lancia Delta HF integrale Evoluzione II

7 · 58%

2:21.762

+1.896

0:31.764

0:45.774

1:04.224

Meilleur tour 2:21.762

Tour potentiel 2:20.655

Moyenne valide 2:23.128

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	2:29.154	--	--	--	0:33.660	0:48.378	1:07.116	Tour de sortie
2	2:24.804	+3.042	+4.149	+1.676	0:32.865	0:45.894	1:06.045	Valide
3	2:24.243	+2.481	+3.588	+1.115	0:33.291	0:45.570	1:05.382	Valide
4	2:22.566	+0.804	+1.911	-0.562	0:32.997	0:44.922	1:04.647	Valide
5	2:23.325	+1.563	+2.670	+0.197	0:33.321	0:45.375	1:04.629	Valide
6	2:36.111	--	--	--	0:32.448	0:58.719	1:04.944	Invalide
7	2:22.635	--	--	--	0:32.514	0:45.804	1:04.317	Invalide
8	2:22.059	--	--	--	0:32.340	0:45.021	1:04.698	Invalide
9	2:24.081	--	--	--	0:32.655	0:45.327	1:06.099	Invalide
10	2:23.223	+1.461	+2.568	+0.095	0:32.595	0:45.255	1:05.373	Valide
11	2:31.989	--	--	--	0:33.087	0:51.189	1:07.713	Invalide
12	2:21.762	-	+1.107	-1.366	0:31.764	0:45.774	1:04.224	Valide
13	2:21.972	+0.210	+1.317	-1.156	0:32.223	0:44.667	1:05.082	Valide
14	2:32.226	--	--	--	0:33.207	0:47.409	1:11.610	Stands

Radium #33SFP

Lancia Delta HF integrale Evoluzione II

7 · 88%

2:22.041

+2.175

0:32.151

0:44.823

1:05.067

Meilleur tour 2:22.041

Tour potentiel 2:21.783

Moyenne valide 2:23.319

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	2:24.030	+1.989	+2.247	+0.711	0:32.952	0:45.618	1:05.460	Valide
2	2:22.752	+0.711	+0.969	-0.567	0:32.391	0:44.970	1:05.391	Valide
3	2:24.594	+2.553	+2.811	+1.275	0:32.415	0:46.770	1:05.409	Valide
4	2:23.133	+1.092	+1.350	-0.186	0:32.382	0:45.207	1:05.544	Valide
5	2:41.877	--	--	--	0:32.670	0:59.421	1:09.786	Invalide
6	2:43.971	--	--	--	0:33.228	0:45.840	1:24.903	Stands
7	3:51.699	--	--	--	1:59.697	0:45.951	1:06.051	Tour de sortie
8	2:24.114	+2.073	+2.331	+0.795	0:32.199	0:45.477	1:06.438	Valide
9	2:22.041	-	+0.258	-1.278	0:32.151	0:44.823	1:05.067	Valide
10	2:22.566	+0.525	+0.783	-0.753	0:32.142	0:44.574	1:05.850	Valide

Mattgaz #77SFP

Lancia Delta HF integrale Evoluzione II

6 · 75%

2:22.821

+2.955

0:31.776

0:45.519

1:05.526

Meilleur tour 2:22.821

Tour potentiel 2:22.821

Moyenne valide 2:25.209

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	2:33.537	--	--	--	0:32.892	0:53.580	1:07.065	Tour de sortie
2	2:28.797	--	--	--	0:34.296	0:47.307	1:07.194	Invalide
3	2:26.589	+3.768	+3.768	+1.380	0:33.054	0:47.013	1:06.522	Valide
4	2:25.848	+3.027	+3.027	+0.639	0:33.222	0:46.062	1:06.564	Valide
5	2:24.375	+1.554	+1.554	-0.834	0:32.307	0:46.074	1:05.994	Valide
6	2:24.453	+1.632	+1.632	-0.756	0:32.349	0:45.915	1:06.189	Valide
7	2:22.821	-	-	-2.388	0:31.776	0:45.519	1:05.526	Valide
8	2:25.122	--	--	--	0:32.442	0:45.861	1:06.819	Invalide
9	2:27.165	+4.344	+4.344	+1.956	0:33.819	0:46.365	1:06.981	Valide

Mika #62

Lancia Delta HF integrale Evoluzione II

9.1

0 · 0%

Klanjee #26SFP

Lancia Delta HF integrale Evoluzione II

0 · 0%

Rapport de session

Pénalités et collisions

12 événements

Aucune pénalité enregistrée pour cette session d’essais.

Temps	Pilote	Contact	Impact	Dégâts
	Mattgaz #77SFP	Mur	32.0 km/h	Oui
01:31	Klanjee #26SFP	Mur x2	32.6 km/h	Oui
01:35	Mika #62	Mur	30.4 km/h	Oui
02:15	Mattgaz #77SFP	Mur x4	21.5 km/h	Oui
10:54	Radium #33SFP	Mur	47.0 km/h	Oui
18:56	Radium #33SFP	Mur x3	6.6 km/h	Oui
20:05	Bouryn #13SFP	Mur	40.9 km/h	Oui
23:17	bruno #87SFP	Mur x2	18.0 km/h	Oui
24:16	Mattgaz #77SFP	Mur + Objet x3	37.3 km/h	Oui
24:32	Mattgaz #77SFP	Mur	9.6 km/h	Oui
24:41	Mattgaz #77SFP	Objet x22	2.8 km/h	Non
34:41	bruno #87SFP	Mur x4	12.6 km/h	Oui

Replay

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