Ce mois-ci, on vous propose de visiter le garage, de prendre soin du matériel et de vérifier si trente minutes suffisent à vous faire transpirer. Trois challenges, trois façons de mettre votre patience à l’épreuve. Vous pouvez déjà préparer les excuses, mais prenez quand même le temps de lire les consignes.
SANS UNE RAYURE
Spa-Francorchamps GP · KTM X-Bow GT4
On commence avec une demande raisonnable : nous rendre la voiture dans l’état où vous l’avez trouvée.
Votre mission : 15 tours valides dans une même session, sans aucun contact. Aucun chrono à battre, donc aucune obligation de tenter le freinage de l’année. Trouvez votre rythme, soignez vos trajectoires et laissez un peu d’espace entre la KTM et le mobilier du circuit.
Un tour invalidé ne compte pas, mais vous pouvez continuer. Un contact, en revanche, met fin à la tentative. Même au quatorzième tour. Même « juste le rétro ». Le service carrosserie n’accepte pas les circonstances atténuantes.
LES CLEFS DU GARAGE
15 voitures différentes · Plusieurs circuits
Votre voiture préférée connaît vos habitudes par cœur. Il est temps d’aller décevoir les autres.
Pendant le challenge, utilisez 15 voitures différentes et réalisez, avec chacune, au moins 10 tours valides dans une même session. Soit 150 tours valides minimum pour découvrir de nouvelles sensations, revoir vos points de freinage et trouver quelques bonnes raisons de changer de monture.
Il faudra aussi voyager : tout réaliser sur seulement un ou deux circuits entraînera le refus du challenge. Faire défiler quinze voitures sur le petit tracé que vous connaissez les yeux fermés, c’était bien tenté. Mais les clefs du garage sont fournies avec l’obligation de sortir un peu.
3 LAPS TO GO
Nürburgring Nordschleife · Audi R8 LMS GT3 Evo II
30 minutes pour boucler 3 tours valides. Facile, non ? Petit détail : c’est sur la Nordschleife, et le tour de sortie est compris dans le chrono.
Le point positif, c’est qu’il fait beau. Le point négatif, c’est que vous ne pourrez même pas accuser la météo.
Le plus dur sera de rester raisonnable jusqu’au bout. Après deux tours valides, vous aurez forcément envie de gagner encore une seconde. Ce serait dommage d’en gagner une dans le virage et d’en passer trente dans l’herbe. Même si, avec ce beau temps, on comprend l’envie de sortir la nappe et les sandwichs.
À vous de choisir par lequel commencer. Pour octobre, on vous souhaite un garage bien exploré, des tours bien propres et un volant qui termine le mois encore fixé au bureau.
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