Résultat de Course

Red Bull Ring

GP Météo : Static Clear Adhérence : Optimum Temp. : 29.7C Serveur : SFP FRANCE 19

Course session

18 pilotes

73% tours valides

2:08.139 meilleur tour

Classement des pilotes

Résultat de la course

Retour au contrôle de course 18 pilotes

Pilote

Voiture

Tours

Temps de course

Écart

Pén.

AubagnaisSFP

Volkswagen Golf GTI Mk1

41:11.573

0:34.254

0:54.921

0:39.045

Évolution des temps au tour Les tours verts sont valides, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	S1	S2	S3	Statut
1	2:18.707	+10.487	0:41.702	0:57.000	0:40.005	Valide
2	2:10.875	--	0:35.118	0:56.640	0:39.117	Invalide
3	2:09.519	+1.299	0:34.500	0:55.500	0:39.519	Valide
4	2:09.204	+0.984	0:34.287	0:55.533	0:39.384	Valide
5	2:08.733	+0.513	0:34.350	0:55.263	0:39.120	Valide
6	2:08.220	-	0:34.254	0:54.921	0:39.045	Valide
7	2:09.480	+1.260	0:34.425	0:55.839	0:39.216	Valide
8	2:10.098	--	0:35.106	0:55.554	0:39.438	Invalide
9	2:08.625	+0.405	0:34.170	0:55.329	0:39.126	Valide
10	2:09.870	+1.650	0:34.323	0:55.767	0:39.780	Valide
11	2:08.814	+0.594	0:34.413	0:55.224	0:39.177	Valide
12	2:10.446	+2.226	0:34.581	0:56.388	0:39.477	Valide
13	2:09.387	+1.167	0:34.503	0:55.842	0:39.042	Valide
14	2:10.317	--	0:34.395	0:56.037	0:39.885	Invalide
15	2:11.652	+3.432	0:34.548	0:56.943	0:40.161	Valide
16	2:08.577	+0.357	0:34.398	0:54.918	0:39.261	Valide
17	2:08.577	+0.357	0:34.134	0:55.260	0:39.183	Valide
18	2:09.582	+1.362	0:34.167	0:55.584	0:39.831	Valide
19	2:10.890	--	0:34.548	0:56.547	0:39.795	Invalide

GNR #42SFP

Volkswagen Golf GTI Mk1

41:12.441

+0.868

0:34.560

0:55.131

0:38.970

Évolution des temps au tour Les tours verts sont valides, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	S1	S2	S3	Statut
1	2:19.956	+11.295	0:42.375	0:57.792	0:39.789	Valide
2	2:13.749	--	0:36.066	0:55.791	0:41.892	Invalide
3	2:09.822	+1.161	0:35.301	0:55.479	0:39.042	Valide
4	2:09.054	+0.393	0:34.437	0:55.437	0:39.180	Valide
5	2:09.846	+1.185	0:34.932	0:55.692	0:39.222	Valide
6	2:08.952	+0.291	0:34.464	0:55.287	0:39.201	Valide
7	2:09.879	--	0:35.235	0:55.470	0:39.174	Invalide
8	2:09.003	+0.342	0:34.410	0:55.344	0:39.249	Valide
9	2:08.706	+0.045	0:34.326	0:55.299	0:39.081	Valide
10	2:08.706	+0.045	0:34.515	0:55.200	0:38.991	Valide
11	2:09.054	+0.393	0:34.734	0:55.035	0:39.285	Valide
12	2:09.426	+0.765	0:34.653	0:55.704	0:39.069	Valide
13	2:08.661	-	0:34.560	0:55.131	0:38.970	Valide
14	2:08.874	+0.213	0:34.323	0:55.323	0:39.228	Valide
15	2:10.533	--	0:34.323	0:56.265	0:39.945	Invalide
16	2:09.441	+0.780	0:34.959	0:55.248	0:39.234	Valide
17	2:08.829	+0.168	0:34.482	0:55.254	0:39.093	Valide
18	2:09.063	+0.402	0:34.440	0:55.224	0:39.399	Valide
19	2:10.887	--	0:35.043	0:55.758	0:40.086	Invalide

Gauthier #95SFP

Volkswagen Golf GTI Mk1

41:14.615

+3.042

0:34.167

0:55.203

0:39.036

Évolution des temps au tour Les tours verts sont valides, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	S1	S2	S3	Statut
1	2:16.592	+8.186	0:40.715	0:56.622	0:39.255	Valide
2	2:09.558	+1.152	0:34.398	0:55.671	0:39.489	Valide
3	2:10.377	--	0:34.800	0:56.223	0:39.354	Invalide
4	2:09.777	+1.371	0:34.416	0:56.190	0:39.171	Valide
5	2:09.042	+0.636	0:34.416	0:55.404	0:39.222	Valide
6	2:08.625	+0.219	0:34.098	0:55.122	0:39.405	Valide
7	2:08.859	+0.453	0:34.365	0:55.221	0:39.273	Valide
8	2:08.406	-	0:34.167	0:55.203	0:39.036	Valide
9	2:09.276	+0.870	0:34.368	0:55.587	0:39.321	Valide
10	2:09.576	+1.170	0:34.368	0:55.905	0:39.303	Valide
11	2:10.062	--	0:34.035	0:55.953	0:40.074	Invalide
12	2:11.610	+3.204	0:34.965	0:57.339	0:39.306	Valide
13	2:09.792	+1.386	0:34.566	0:56.205	0:39.021	Valide
14	2:09.510	+1.104	0:34.752	0:55.587	0:39.171	Valide
15	2:10.044	--	0:34.650	0:55.956	0:39.438	Invalide
16	2:09.525	+1.119	0:34.968	0:55.119	0:39.438	Valide
17	2:09.993	+1.587	0:34.818	0:56.205	0:38.970	Valide
18	2:09.477	+1.071	0:33.933	0:55.704	0:39.840	Valide
19	2:14.514	--	0:34.965	0:57.006	0:42.543	Invalide

yoda #66SFP

Volkswagen Golf GTI Mk1

41:14.935

+3.362

0:34.464

0:54.990

0:38.865

Évolution des temps au tour Les tours verts sont valides, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	S1	S2	S3	Statut
1	2:15.706	--	0:40.615	0:55.626	0:39.465	Invalide
2	2:09.453	+1.134	0:34.827	0:55.533	0:39.093	Valide
3	2:10.125	+1.806	0:34.893	0:56.154	0:39.078	Valide
4	2:09.711	--	0:34.836	0:55.989	0:38.886	Invalide
5	2:08.892	+0.573	0:34.557	0:55.215	0:39.120	Valide
6	2:08.319	-	0:34.464	0:54.990	0:38.865	Valide
7	2:09.138	+0.819	0:34.488	0:55.323	0:39.327	Valide
8	2:08.910	+0.591	0:33.996	0:56.187	0:38.727	Valide
9	2:15.576	--	0:34.584	1:01.977	0:39.015	Invalide
10	2:08.802	--	0:34.071	0:55.428	0:39.303	Invalide
11	2:08.667	+0.348	0:34.515	0:55.269	0:38.883	Valide
12	2:09.591	+1.272	0:34.263	0:55.764	0:39.564	Valide
13	2:09.942	+1.623	0:35.070	0:55.800	0:39.072	Valide
14	2:10.563	--	0:34.515	0:56.196	0:39.852	Invalide
15	2:08.544	+0.225	0:34.197	0:55.455	0:38.892	Valide
16	2:08.754	--	0:34.434	0:55.284	0:39.036	Invalide
17	2:09.288	+0.969	0:34.680	0:55.365	0:39.243	Valide
18	2:10.230	--	0:34.398	0:55.950	0:39.882	Stands
19	2:14.724	--	0:34.869	0:56.859	0:42.996	Invalide

laurent #27SFP

Volkswagen Golf GTI Mk1

41:26.654

+15.081

0:34.335

0:55.656

0:39.336

Évolution des temps au tour Les tours verts sont valides, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	S1	S2	S3	Statut
1	2:21.836	+12.509	0:43.562	0:57.861	0:40.413	Valide
2	2:11.214	--	0:35.487	0:55.857	0:39.870	Invalide
3	2:09.912	+0.585	0:34.692	0:55.716	0:39.504	Valide
4	2:09.477	+0.150	0:34.503	0:55.428	0:39.546	Valide
5	2:11.568	+2.241	0:35.796	0:55.923	0:39.849	Valide
6	2:09.858	+0.531	0:34.353	0:55.695	0:39.810	Valide
7	2:09.327	-	0:34.335	0:55.656	0:39.336	Valide
8	2:09.939	+0.612	0:34.587	0:55.686	0:39.666	Valide
9	2:10.803	--	0:34.677	0:55.899	0:40.227	Invalide
10	2:11.679	+2.352	0:35.415	0:56.628	0:39.636	Valide
11	2:09.783	+0.456	0:34.491	0:55.488	0:39.804	Valide
12	2:09.609	+0.282	0:34.545	0:55.359	0:39.705	Valide
13	2:09.810	+0.483	0:34.776	0:55.338	0:39.696	Valide
14	2:09.792	+0.465	0:34.674	0:55.587	0:39.531	Valide
15	2:09.999	+0.672	0:34.425	0:55.374	0:40.200	Valide
16	2:10.143	+0.816	0:34.902	0:55.608	0:39.633	Valide
17	2:11.334	+2.007	0:34.929	0:56.097	0:40.308	Valide
18	2:10.284	+0.957	0:34.740	0:55.668	0:39.876	Valide
19	2:10.287	--	0:34.671	0:55.725	0:39.891	Invalide

Rity #74SFP

Volkswagen Golf GTI Mk1

41:27.980

+16.407

0:34.602

0:55.566

0:39.333

Évolution des temps au tour Les tours verts sont valides, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	S1	S2	S3	Statut
1	2:19.865	+10.364	0:42.332	0:57.534	0:39.999	Valide
2	2:11.700	+2.199	0:35.217	0:56.298	0:40.185	Valide
3	2:09.783	+0.282	0:34.650	0:55.683	0:39.450	Valide
4	2:10.149	+0.648	0:35.034	0:55.632	0:39.483	Valide
5	2:11.469	+1.968	0:35.184	0:56.751	0:39.534	Valide
6	2:10.164	+0.663	0:34.731	0:55.800	0:39.633	Valide
7	2:09.534	--	0:34.635	0:55.383	0:39.516	Invalide
8	2:09.768	+0.267	0:34.500	0:55.734	0:39.534	Valide
9	2:09.648	+0.147	0:34.548	0:55.686	0:39.414	Valide
10	2:10.269	+0.768	0:34.734	0:55.668	0:39.867	Valide
11	2:10.833	+1.332	0:34.881	0:55.686	0:40.266	Valide
12	2:10.065	+0.564	0:34.617	0:55.983	0:39.465	Valide
13	2:09.501	-	0:34.602	0:55.566	0:39.333	Valide
14	2:10.167	+0.666	0:34.917	0:55.800	0:39.450	Valide
15	2:09.666	+0.165	0:34.416	0:55.617	0:39.633	Valide
16	2:10.866	+1.365	0:35.232	0:55.602	0:40.032	Valide
17	2:13.383	+3.882	0:35.052	0:57.348	0:40.983	Valide
18	2:09.768	+0.267	0:34.602	0:55.665	0:39.501	Valide
19	2:11.382	--	0:35.250	0:55.851	0:40.281	Invalide

bruno #87SFP

Volkswagen Golf GTI Mk1

41:28.560

+16.987

0:33.984

0:54.792

0:39.363

Évolution des temps au tour Les tours verts sont valides, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	S1	S2	S3	Statut
1	2:18.561	+10.422	0:40.800	0:57.126	0:40.635	Valide
2	2:10.608	--	0:35.292	0:56.001	0:39.315	Invalide
3	2:09.069	+0.930	0:34.374	0:55.272	0:39.423	Valide
4	2:09.159	+1.020	0:34.704	0:54.954	0:39.501	Valide
5	2:08.715	+0.576	0:34.164	0:55.296	0:39.255	Valide
6	2:08.556	+0.417	0:34.113	0:55.188	0:39.255	Valide
7	2:08.832	+0.693	0:34.248	0:55.236	0:39.348	Valide
8	2:08.469	--	0:34.401	0:54.954	0:39.114	Invalide
9	2:08.910	+0.771	0:34.011	0:55.476	0:39.423	Valide
10	2:10.113	--	0:33.873	0:56.751	0:39.489	Invalide
11	2:09.516	+1.377	0:34.215	0:55.557	0:39.744	Valide
12	2:11.397	+3.258	0:34.461	0:57.720	0:39.216	Valide
13	2:10.647	+2.508	0:35.103	0:56.124	0:39.420	Valide
14	2:09.453	--	0:34.368	0:55.716	0:39.369	Invalide
15	2:28.557	--	0:34.092	1:15.048	0:39.417	Invalide
16	2:09.927	--	0:34.794	0:55.332	0:39.801	Invalide
17	2:09.405	+1.266	0:34.611	0:55.131	0:39.663	Valide
18	2:08.139	-	0:33.984	0:54.792	0:39.363	Valide
19	2:10.527	--	0:34.425	0:56.373	0:39.729	Invalide

Radium #33SFP

Volkswagen Golf GTI Mk1

41:28.777

+17.204

0:34.437

0:55.524

0:39.720

Évolution des temps au tour Les tours verts sont valides, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	S1	S2	S3	Statut
1	2:22.813	+13.132	0:43.468	0:58.137	0:41.208	Valide
2	2:13.005	+3.324	0:35.829	0:57.405	0:39.771	Valide
3	2:09.723	+0.042	0:34.536	0:55.548	0:39.639	Valide
4	2:09.954	+0.273	0:34.410	0:55.767	0:39.777	Valide
5	2:09.906	+0.225	0:34.437	0:55.659	0:39.810	Valide
6	2:09.798	--	0:34.752	0:55.656	0:39.390	Invalide
7	2:10.017	+0.336	0:34.482	0:55.665	0:39.870	Valide
8	2:09.930	+0.249	0:34.908	0:55.533	0:39.489	Valide
9	2:09.846	+0.165	0:34.650	0:55.641	0:39.555	Valide
10	2:11.223	+1.542	0:34.983	0:56.229	0:40.011	Valide
11	2:11.445	+1.764	0:35.217	0:55.848	0:40.380	Valide
12	2:09.879	+0.198	0:34.776	0:55.539	0:39.564	Valide
13	2:09.681	-	0:34.437	0:55.524	0:39.720	Valide
14	2:09.369	--	0:34.518	0:55.254	0:39.597	Invalide
15	2:09.867	+0.186	0:34.614	0:55.713	0:39.540	Valide
16	2:09.702	+0.021	0:34.575	0:55.476	0:39.651	Valide
17	2:11.520	+1.839	0:34.623	0:55.605	0:41.292	Valide
18	2:10.041	+0.360	0:34.497	0:55.827	0:39.717	Valide
19	2:11.058	--	0:34.878	0:55.905	0:40.275	Invalide

Waaouu #37SFP

Volkswagen Golf GTI Mk1

41:31.245

+19.672

0:34.416

0:55.281

0:38.925

Évolution des temps au tour Les tours verts sont valides, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	S1	S2	S3	Statut
1	2:18.060	+9.438	0:41.268	0:56.850	0:39.942	Valide
2	2:08.631	--	0:34.476	0:55.200	0:38.955	Invalide
3	2:09.309	+0.687	0:34.452	0:55.515	0:39.342	Valide
4	2:09.861	--	0:34.272	0:56.400	0:39.189	Invalide
5	2:08.820	+0.198	0:34.263	0:55.482	0:39.075	Valide
6	2:09.843	--	0:34.308	0:56.121	0:39.414	Invalide
7	2:10.092	+1.470	0:34.986	0:55.184	0:39.922	Valide
8	2:11.313	--	0:34.920	0:55.191	0:41.202	Invalide
9	2:11.613	+2.991	0:36.447	0:55.863	0:39.303	Valide
10	2:08.622	-	0:34.416	0:55.281	0:38.925	Valide
11	2:08.736	+0.114	0:34.398	0:55.275	0:39.063	Valide
12	2:09.156	+0.534	0:34.203	0:55.632	0:39.321	Valide
13	2:09.123	+0.501	0:34.728	0:55.200	0:39.195	Valide
14	2:11.337	--	0:34.227	0:55.836	0:41.274	Invalide
15	2:15.570	--	0:38.376	0:55.856	0:41.338	Invalide
16	2:11.949	+3.327	0:36.111	0:55.704	0:40.134	Valide
17	2:11.952	+3.330	0:35.163	0:56.376	0:40.413	Valide
18	2:13.149	+4.527	0:35.481	0:56.562	0:41.106	Valide
19	2:14.109	--	0:36.909	0:56.115	0:41.085	Invalide

Patrider #70SFP

Volkswagen Golf GTI Mk1

41:32.381

+20.808

0:34.233

0:55.248

0:39.165

Évolution des temps au tour Les tours verts sont valides, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	S1	S2	S3	Statut
1	2:15.269	+6.623	0:40.076	0:55.941	0:39.252	Valide
2	2:09.618	+0.972	0:34.509	0:56.043	0:39.066	Valide
3	2:10.113	--	0:34.968	0:55.977	0:39.168	Invalide
4	2:09.120	+0.474	0:34.626	0:55.377	0:39.117	Valide
5	2:08.646	-	0:34.233	0:55.248	0:39.165	Valide
6	2:08.949	+0.303	0:34.230	0:55.464	0:39.255	Valide
7	2:09.261	+0.615	0:34.416	0:55.554	0:39.291	Valide
8	2:09.285	--	0:34.341	0:55.569	0:39.375	Invalide
9	2:09.783	+1.137	0:34.407	0:55.968	0:39.408	Valide
10	2:10.383	+1.737	0:34.698	0:56.589	0:39.096	Valide
11	2:10.212	+1.566	0:34.071	0:56.334	0:39.807	Valide
12	2:11.136	+2.490	0:34.692	0:56.892	0:39.552	Valide
13	2:09.519	--	0:34.560	0:55.800	0:39.159	Invalide
14	2:09.594	+0.948	0:34.491	0:55.671	0:39.432	Valide
15	2:30.030	--	0:35.310	1:15.309	0:39.411	Invalide
16	2:10.935	--	0:35.874	0:55.599	0:39.462	Invalide
17	2:09.750	+1.104	0:34.485	0:55.578	0:39.687	Valide
18	2:10.086	+1.440	0:34.959	0:55.701	0:39.426	Valide
19	2:10.692	--	0:35.175	0:55.839	0:39.678	Invalide

JR #03SFP

Volkswagen Golf GTI Mk1

41:28.376

+16.803

0:34.671

0:55.341

0:39.336

Évolution des temps au tour Les tours verts sont valides, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	S1	S2	S3	Statut
1	2:22.970	+13.622	0:43.748	0:58.422	0:40.800	Valide
2	2:13.518	+4.170	0:36.120	0:57.486	0:39.912	Valide
3	2:09.675	+0.327	0:34.482	0:55.677	0:39.516	Valide
4	2:09.864	--	0:34.686	0:55.737	0:39.441	Invalide
5	2:09.636	+0.288	0:34.647	0:55.590	0:39.399	Valide
6	2:09.852	--	0:35.088	0:55.533	0:39.231	Invalide
7	2:10.401	--	0:35.955	0:55.113	0:39.333	Invalide
8	2:09.765	+0.417	0:34.794	0:55.455	0:39.516	Valide
9	2:09.546	+0.198	0:34.401	0:55.941	0:39.204	Valide
10	2:11.550	--	0:35.961	0:55.917	0:39.672	Invalide
11	2:10.470	--	0:34.476	0:55.767	0:40.227	Invalide
12	2:09.348	-	0:34.671	0:55.341	0:39.336	Valide
13	2:11.316	+1.968	0:34.713	0:55.785	0:40.818	Valide
14	2:09.432	+0.084	0:34.617	0:55.653	0:39.162	Valide
15	2:09.816	+0.468	0:34.533	0:55.512	0:39.771	Valide
16	2:10.461	--	0:34.701	0:56.091	0:39.669	Invalide
17	2:09.510	--	0:34.887	0:55.017	0:39.606	Invalide
18	2:10.278	--	0:34.485	0:55.869	0:39.924	Stands
19	2:10.968	--	0:34.617	0:55.848	0:40.503	Invalide

Teg #69SFP

Volkswagen Golf GTI Mk1

41:50.007

+38.434

0:34.479

0:55.686

0:39.555

Évolution des temps au tour Les tours verts sont valides, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	S1	S2	S3	Statut
1	2:25.038	+15.318	0:44.190	0:59.616	0:41.232	Valide
2	2:15.540	+5.820	0:39.093	0:56.385	0:40.062	Valide
3	2:10.827	+1.107	0:34.758	0:55.875	0:40.194	Valide
4	2:11.193	--	0:34.653	0:56.178	0:40.362	Invalide
5	2:11.625	--	0:35.052	0:56.394	0:40.179	Invalide
6	2:15.771	+6.051	0:34.680	0:57.897	0:43.194	Valide
7	2:11.550	+1.830	0:35.325	0:56.520	0:39.705	Valide
8	2:11.241	--	0:35.013	0:56.202	0:40.026	Invalide
9	2:10.854	+1.134	0:34.602	0:56.364	0:39.888	Valide
10	2:10.152	+0.432	0:34.722	0:55.761	0:39.669	Valide
11	2:11.157	--	0:35.010	0:55.959	0:40.188	Invalide
12	2:11.487	+1.767	0:35.016	0:55.941	0:40.530	Valide
13	2:10.644	--	0:35.091	0:55.740	0:39.813	Invalide
14	2:10.437	+0.717	0:34.695	0:56.019	0:39.723	Valide
15	2:09.720	-	0:34.479	0:55.686	0:39.555	Valide
16	2:10.800	+1.080	0:34.560	0:55.911	0:40.329	Valide
17	2:10.689	+0.969	0:34.788	0:55.854	0:40.047	Valide
18	2:10.560	+0.840	0:34.788	0:55.659	0:40.113	Valide
19	2:10.722	--	0:34.599	0:56.229	0:39.894	Invalide

Martial #18SFP

Volkswagen Golf GTI Mk1

41:58.767

+47.194

0:34.569

0:56.304

0:39.942

Évolution des temps au tour Les tours verts sont valides, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	S1	S2	S3	Statut
1	2:25.026	+14.211	0:46.401	0:57.711	0:40.914	Valide
2	2:16.980	--	0:39.609	0:57.363	0:40.008	Invalide
3	2:11.175	+0.360	0:34.893	0:56.589	0:39.693	Valide
4	2:12.084	+1.269	0:34.890	0:56.937	0:40.257	Valide
5	2:11.067	+0.252	0:34.911	0:56.529	0:39.627	Valide
6	2:13.143	+2.328	0:34.587	0:56.310	0:42.246	Valide
7	2:12.408	+1.593	0:34.878	0:57.621	0:39.909	Valide
8	2:11.424	+0.609	0:34.935	0:56.784	0:39.705	Valide
9	2:10.815	-	0:34.569	0:56.304	0:39.942	Valide
10	2:11.118	+0.303	0:34.542	0:56.397	0:40.179	Valide
11	2:10.692	--	0:34.839	0:56.241	0:39.612	Invalide
12	2:10.002	--	0:34.701	0:55.497	0:39.804	Invalide
13	2:12.768	+1.953	0:34.584	0:57.579	0:40.605	Valide
14	2:11.457	+0.642	0:34.719	0:56.391	0:40.347	Valide
15	2:11.019	+0.204	0:34.938	0:55.908	0:40.173	Valide
16	2:11.427	--	0:34.728	0:55.794	0:40.905	Invalide
17	2:11.682	+0.867	0:34.941	0:56.040	0:40.701	Valide
18	2:12.117	+1.302	0:34.701	0:56.415	0:41.001	Valide
19	2:12.363	--	0:35.031	0:56.136	0:41.196	Invalide

Tornade #10SFP

Volkswagen Golf GTI Mk1

42:26.763

+75.190

0:34.878

0:56.151

0:40.686

Évolution des temps au tour Les tours verts sont valides, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	S1	S2	S3	Statut
1	2:23.670	+11.955	0:45.819	0:57.504	0:40.347	Valide
2	2:13.785	+2.070	0:35.745	0:57.465	0:40.575	Valide
3	2:11.715	-	0:34.878	0:56.151	0:40.686	Valide
4	2:12.489	--	0:34.794	0:56.865	0:40.830	Invalide
5	2:12.093	+0.378	0:35.205	0:56.748	0:40.140	Valide
6	2:15.201	--	0:34.527	0:56.832	0:43.842	Invalide
7	2:14.031	--	0:34.932	0:58.506	0:40.593	Invalide
8	2:13.143	--	0:34.686	0:56.877	0:41.580	Invalide
9	2:12.747	+1.032	0:35.001	0:57.483	0:40.263	Valide
10	2:11.793	+0.078	0:34.877	0:56.464	0:40.452	Valide
11	2:17.982	--	0:34.845	0:56.319	0:46.818	Invalide
12	2:13.800	--	0:35.052	0:56.739	0:42.009	Invalide
13	2:17.358	--	0:34.902	1:00.609	0:41.847	Invalide
14	2:11.790	+0.075	0:35.025	0:56.310	0:40.455	Valide
15	2:13.635	--	0:34.776	0:56.505	0:42.354	Invalide
16	2:13.677	--	0:34.860	0:58.386	0:40.431	Invalide
17	2:13.011	+1.296	0:35.136	0:57.351	0:40.524	Valide
18	2:12.798	--	0:35.220	0:56.706	0:40.872	Stands
19	2:12.045	--	0:35.196	0:56.817	0:40.032	Invalide

Enerjuice #67SFP

Volkswagen Golf GTI Mk1

42:15.032

+2 tours

0:35.010

0:55.653

0:39.744

Évolution des temps au tour Les tours verts sont valides, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	S1	S2	S3	Statut
1	2:22.766	+12.359	0:44.210	0:57.483	0:41.073	Valide
2	2:22.569	--	0:36.150	1:06.306	0:40.113	Invalide
3	5:14.916	--	3:38.610	0:56.430	0:39.876	Invalide
4	2:10.533	--	0:34.530	0:56.208	0:39.795	Invalide
5	2:11.778	--	0:35.070	0:56.535	0:40.173	Invalide
6	3:37.602	--	0:35.148	2:21.849	0:40.605	Invalide
7	2:10.497	+0.090	0:34.824	0:56.061	0:39.612	Valide
8	2:10.407	-	0:35.010	0:55.653	0:39.744	Valide
9	2:21.495	--	0:35.379	0:55.794	0:50.322	Invalide
10	2:12.117	--	0:35.295	0:55.773	0:41.049	Invalide
11	2:10.482	--	0:35.040	0:55.815	0:39.627	Invalide
12	2:10.800	+0.393	0:34.938	0:55.818	0:40.044	Valide
13	2:11.763	--	0:35.565	0:56.145	0:40.053	Invalide
14	2:11.823	--	0:34.956	0:56.391	0:40.476	Invalide
15	2:11.649	--	0:35.055	0:56.112	0:40.482	Invalide
16	2:10.608	--	0:34.674	0:55.998	0:39.936	Stands
17	2:13.227	--	0:35.346	0:56.955	0:40.926	Invalide

Mattgaz #77SFP

Volkswagen Golf GTI Mk1

21:57.634

+9 tours

0:34.419

0:55.698

0:39.336

Évolution des temps au tour Les tours verts sont valides, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	S1	S2	S3	Statut
1	2:19.237	+9.784	0:42.292	0:57.033	0:39.912	Valide
2	2:11.649	--	0:34.779	0:56.913	0:39.957	Invalide
3	2:10.116	+0.663	0:34.584	0:56.124	0:39.408	Valide
4	2:10.239	+0.786	0:34.581	0:55.761	0:39.897	Valide
5	2:13.701	+4.248	0:35.049	0:57.465	0:41.187	Valide
6	2:09.480	+0.027	0:34.566	0:55.548	0:39.366	Valide
7	2:09.453	-	0:34.419	0:55.698	0:39.336	Valide
8	2:09.537	+0.084	0:34.428	0:55.590	0:39.519	Valide
9	2:10.917	+1.464	0:34.347	0:56.736	0:39.834	Valide
10	2:13.305	--	0:34.878	0:57.594	0:40.833	Invalide

jon #32SFP

Volkswagen Golf GTI Mk1

4:45.246

+17 tours

0:56.223

0:56.778

0:40.371

Évolution des temps au tour Les tours verts sont valides, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	S1	S2	S3	Statut
1	2:33.372	-	0:56.223	0:56.778	0:40.371	Valide
2	2:11.874	--	0:34.893	0:56.172	0:40.809	Invalide

Toobig #05SFP

Volkswagen Golf GTI Mk1

Aucun tour enregistré

Rapport de course

Pénalités et collisions

65 événements

Tour	Pilote	Type	Enquête	Pénalité	Statut
2	Mattgaz #77SFP	Time Penalty Seconds	Racecar Cut	5.000s	Cleared
2	Waaouu #37SFP	Warning	Racecar Cut	--	Cleared
3	JR #03SFP	Warning	Racecar Cut	--	Cleared
4	yoda #66SFP	Warning	Racecar Cut	--	Cleared
4	Teg #69SFP	Time Penalty Seconds	Racecar Cut	5.000s	Cleared
5	Waaouu #37SFP	Warning	Racecar Cut	--	Cleared
5	Enerjuice #67SFP	Warning	Racecar Cut	--	Cleared
6	Waaouu #37SFP	Time Penalty Seconds	Racecar Cut	5.000s	Cleared
7	Tornade #10SFP	Warning	Racecar Cut	--	Cleared
7	bruno #87SFP	Warning	Racecar Cut	--	Cleared
7	Patrider #70SFP	Warning	Racecar Cut	--	Cleared
8	Teg #69SFP	Warning	Racecar Cut	--	Cleared
9	laurent #27SFP	Warning	Racecar Cut	--	Cleared
9	Mattgaz #77SFP	Warning	Racecar Cut	--	Cleared
10	yoda #66SFP	Warning	Racecar Cut	--	Cleared
11	Gauthier #95SFP	Warning	Racecar Cut	--	Cleared
11	Martial #18SFP	Warning	Racecar Cut	--	Cleared
12	Patrider #70SFP	Warning	Racecar Cut	--	Cleared
13	bruno #87SFP	Warning	Racecar Cut	--	Cleared
13	yoda #66SFP	Warning	Racecar Cut	--	Cleared
13	yoda #66SFP	Time Penalty Seconds	Racecar Cut	5.000s	Cleared
14	Radium #33SFP	Time Penalty Seconds	Racecar Cut	5.000s	Cleared
15	Gauthier #95SFP	Warning	Racecar Cut	--	Cleared
15	yoda #66SFP	Warning	Racecar Cut	--	Cleared
16	JR #03SFP	Warning	Racecar Cut	--	Cleared
16	Patrider #70SFP	Time Penalty Seconds	Racecar Cut	5.000s	Cleared
16	bruno #87SFP	Warning	Racecar Cut	--	Cleared
16	bruno #87SFP	Time Penalty Seconds	Racecar Cut	5.000s	Cleared
16	JR #03SFP	Time Penalty Seconds	Racecar Cut	5.000s	Cleared
16	yoda #66SFP	Warning	Racecar Cut	--	Cleared
17	JR #03SFP	Warning	Racecar Cut	--	Cleared
17	JR #03SFP	Time Penalty Seconds	Racecar Cut	5.000s	Cleared
18	yoda #66SFP	Warning	Racecar Cut	--	Cleared
18	yoda #66SFP	Time Penalty Seconds	Racecar Cut	5.000s	Cleared
18	JR #03SFP	Warning	Racecar Cut	--	Cleared

Temps	Pilote	Contact	Impact	Dégâts
	Toobig #05SFP	jon #32 + Mur x19	50.8 km/h	Oui
00:00	jon #32SFP	Toobig #05 + Mur x34	25.3 km/h	Oui
00:38	Rity #74SFP	Voiture	1.9 km/h	Oui
01:29	Radium #33SFP	laurent #27 x5	3.6 km/h	Oui
01:29	laurent #27SFP	Radium #33 x3	2.7 km/h	Oui
02:26	Teg #69SFP	Voiture x2	6.7 km/h	Oui
02:55	JR #03SFP	Voiture	2.8 km/h	Oui
04:23	jon #32SFP	Enerjuice #67 x6	2.9 km/h	Oui
04:23	Enerjuice #67SFP	jon #32	10.0 km/h	Oui
04:36	jon #32SFP	Enerjuice #67 + Mur x20	56.3 km/h	Oui
04:37	Enerjuice #67SFP	jon #32 + Mur x79	37.4 km/h	Oui
07:07	Gauthier #95SFP	Voiture x2	5.1 km/h	Oui
13:07	Tornade #10SFP	Teg #69	20.6 km/h	Oui
13:07	Teg #69SFP	Tornade #10	20.8 km/h	Oui
24:03	Tornade #10SFP	Enerjuice #67 x8	16.0 km/h	Oui
24:07	Enerjuice #67SFP	Tornade #10 x2	6.0 km/h	Oui
24:42	Gauthier #95SFP	bruno #87 x2	7.0 km/h	Oui
24:42	bruno #87SFP	Gauthier #95 Patrider #70 x2	13.7 km/h	Oui
24:46	Patrider #70SFP	bruno #87	14.0 km/h	Oui
30:53	Patrider #70SFP	Voiture x2	4.9 km/h	Oui
31:11	bruno #87SFP	Voiture + Mur x7	14.3 km/h	Oui
31:16	Patrider #70SFP	Voiture	15.0 km/h	Oui
31:16	AubagnaisSFP	Voiture	2.2 km/h	Oui
31:37	AubagnaisSFP	Voiture x3	1.8 km/h	Oui
32:49	bruno #87SFP	Voiture	6.7 km/h	Oui
39:30	Gauthier #95SFP	Voiture x2	3.0 km/h	Oui
40:23	yoda #66SFP	Gauthier #95	6.1 km/h	Oui
40:23	Gauthier #95SFP	yoda #66	5.9 km/h	Oui
41:30	Patrider #70SFP	Mur x2	13.0 km/h	Oui
41:42	AubagnaisSFP	Voiture x4	3.3 km/h	Oui

Vue de l’incident

Incident 00:00

2 pilotes

Positions des voitures au contact

Pilotes impliqués

Toobig #05 14 voiture + 5 mur 50.8 km/h max

jon #32 14 voiture + 20 mur 25.3 km/h max

Séquence 6.62s

Vue de l’incident

Incident 01:29

2 pilotes

Positions des voitures au contact

Pilotes impliqués

Radium #33 5 voiture 3.6 km/h max

laurent #27 3 voiture 2.7 km/h max

Séquence 5.50s

Analyse IA de l’incident

Analyse de l’incident

Analysé

Responsable Radium #33

Victime(s) directe(s) laurent #27

Victime(s) collatérale(s) --

### Enchaînement Radium #33 a été attribué comme initiateur du premier contact avec laurent #27. Les deux voitures sont ensuite restées en contact à plusieurs reprises, sans victime collatérale identifiée. La séquence s’étend sur 5,5 secondes. ### Pourquoi - Le premier contact apparié est enregistré à 0 ms, avec Radium #33 désigné comme responsable par la règle du site. - Les impacts réciproques suivants impliquent uniquement laurent #27 et Radium #33. - Des dégâts sont signalés sur les contacts, avec des vitesses d’impact allant jusqu’à 2,7 km/h pour ce contact. Confiance élevée pour cette attribution déterministe, sans permettre d’établir l’intention ni les actions aux commandes.

Vue de l’incident

Incident 04:23

2 pilotes

Positions des voitures au contact

Pilotes impliqués

jon #32 6 voiture 2.9 km/h max

Enerjuice #67 1 voiture 10.0 km/h max

Séquence 6.96s

Vue de l’incident

Incident 04:36

2 pilotes

Positions des voitures au contact

Pilotes impliqués

jon #32 8 voiture + 12 mur 56.3 km/h max

Enerjuice #67 18 voiture + 61 mur 37.4 km/h max

Séquence 12.48s

Analyse IA de l’incident

Analyse de l’incident

Analysé

Responsable jon #32

Victime(s) directe(s) Enerjuice #67

Victime(s) collatérale(s) --

### Enchaînement jon #32 a contacté Enerjuice #67, puis plusieurs contacts entre eux se sont enchaînés. La séquence a ensuite inclus des impacts contre les murs pour les deux voitures, avec de nouveaux contacts avant la fin de l’incident. L’attribution déterministe désigne jon #32 comme responsable du contact initial et Enerjuice #67 comme victime directe. ### Pourquoi - Le premier contact voiture-à-voiture identifié survient à +1 559 ms et implique les deux pilotes ; il est attribué à jon #32. - Les contacts suivants, jusqu’à 17,1 km/h, sont accompagnés d’impacts contre les murs et de dégâts pour les deux voitures. - Les données ne contiennent ni freinage, ni accélérateur, ni direction, ni trajectoire complète : l’attribution reste probable et non une décision officielle.

Vue de l’incident

Incident 13:07

2 pilotes

Positions des voitures au contact

Pilotes impliqués

Tornade #10 1 voiture 20.6 km/h max

Teg #69 1 voiture 20.8 km/h max

Séquence 0.02s

Analyse IA de l’incident

Analyse de l’incident

Analysé

Responsable Tornade #10

Victime(s) directe(s) Teg #69

Victime(s) collatérale(s) --

### Sequence Tornade #10 contacted Teg #69 in a single car-to-car incident at 13:07. The reciprocal records are 24 ms apart and represent the same contact, with Teg #69 listed as the direct victim under the site’s attribution rule. ### Why - The earliest matched contact is attributed to Tornade #10. - Both records show damage, with impact speeds of 20.6 and 20.8 km/h. - No further contacts or collateral victims were recorded. Braking, steering, heading, and full trajectories are unavailable, so this is a telemetry attribution rather than an official steward decision.

Vue de l’incident

Incident 24:03

2 pilotes

Positions des voitures au contact

Pilotes impliqués

Tornade #10 8 voiture 16.0 km/h max

Enerjuice #67 2 voiture 6.0 km/h max

Séquence 4.76s

Vue de l’incident

Incident 24:42

3 pilotes

Positions des voitures au contact

Pilotes impliqués

Gauthier #95 2 voiture 7.0 km/h max

bruno #87 2 voiture 13.7 km/h max

Patrider #70 1 voiture 14.0 km/h max

Séquence 3.47s

Vue de l’incident

Incident 31:16

2 pilotes

Positions des voitures au contact

Pilotes impliqués

Patrider #70 1 voiture 15.0 km/h max

Aubagnais 1 voiture 2.2 km/h max

Séquence 0.28s

Analyse IA de l’incident

Analyse de l’incident

Analysé

### Enchaînement Aucun enchaînement entre Patrider #70 et Aubagnais ne peut être établi : les contacts appariés sont absents et les enregistrements individuels n’identifient aucun adversaire. La responsabilité est donc indéterminée, sans conclusion sur l’intention des pilotes. ### Pourquoi - Deux contacts distincts sont enregistrés à 283 ms d’intervalle, sans contrepartie identifiée. - Patrider #70 présente un impact à 15 km/h, avec dégâts signalés ; Aubagnais, un impact à 2,2 km/h, également avec dégâts. - Le télémetrage ne fournit ni trajectoire complète, ni freinage, direction, cap ou visibilité.

Vue de l’incident

Incident 40:23

2 pilotes

Positions des voitures au contact

Pilotes impliqués

yoda #66 1 voiture 6.1 km/h max

Gauthier #95 1 voiture 5.9 km/h max

Séquence 0.03s

Replay Classement live

Tour 0 / 19

Prêt à lancer le replay.

0:00

Replay

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