Race Result
Kyalami
Race
session
11
drivers
69%
valid laps
1:44.756
best lap
Driver Ranking
Race result
Back to race control
11 drivers
| # | Driver | Car | Laps | Race time | Delta | S1 | S2 | S3 | Pen | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
|
Porsche 911 GT3 R Rennsport (992)
|
9 | 16:01.925 | - | 0:29.022 | 0:31.723 | 0:44.105 | 0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Lap time evolution
Green laps are valid, red laps are invalid, blue laps are pit/outlap.
Chart unavailable.
|
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| 2 |
|
Porsche 911 GT3 R Rennsport (992)
|
9 | 16:06.863 | +4.938 | 0:29.415 | 0:32.073 | 0:44.097 | 0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Lap time evolution
Green laps are valid, red laps are invalid, blue laps are pit/outlap.
Chart unavailable.
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| 3 |
|
Porsche 911 GT3 R Rennsport (992)
|
9 | 16:14.293 | +12.368 | 0:29.583 | 0:32.325 | 0:44.376 | 0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Lap time evolution
Green laps are valid, red laps are invalid, blue laps are pit/outlap.
Chart unavailable.
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| 4 |
|
Porsche 911 GT3 R Rennsport (992)
|
9 | 16:21.249 | +19.324 | 0:29.547 | 0:32.808 | 0:44.877 | 0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Lap time evolution
Green laps are valid, red laps are invalid, blue laps are pit/outlap.
Chart unavailable.
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| 5 |
|
Porsche 911 GT3 R Rennsport (992)
|
9 | 16:02.315 | +0.390 | 0:28.917 | 0:32.025 | 0:43.814 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Lap time evolution
Green laps are valid, red laps are invalid, blue laps are pit/outlap.
Chart unavailable.
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| 6 |
|
Porsche 911 GT3 R Rennsport (992)
|
9 | 16:30.578 | +28.653 | 0:29.967 | 0:32.610 | 0:43.707 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Lap time evolution
Green laps are valid, red laps are invalid, blue laps are pit/outlap.
Chart unavailable.
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| 7 |
|
Porsche 911 GT3 R Rennsport (992)
|
9 | 16:46.663 | +44.738 | 0:31.369 | 0:32.838 | 0:45.219 | 0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Lap time evolution
Green laps are valid, red laps are invalid, blue laps are pit/outlap.
Chart unavailable.
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| 8 |
|
Porsche 911 GT3 R Rennsport (992)
|
8 | 14:35.272 | +1 lap | 0:29.220 | 0:31.899 | 0:44.052 | 0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Lap time evolution
Green laps are valid, red laps are invalid, blue laps are pit/outlap.
Chart unavailable.
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| 9 |
|
Porsche 911 GT3 R Rennsport (992)
|
8 | 17:10.484 | +1 lap | 0:29.316 | 0:31.785 | 0:44.409 | 0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Lap time evolution
Green laps are valid, red laps are invalid, blue laps are pit/outlap.
Chart unavailable.
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| 10 |
|
Porsche 911 GT3 R Rennsport (992)
|
5 | 9:22.482 | +4 laps | 0:30.513 | 0:33.615 | 0:45.891 | 3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Lap time evolution
Green laps are valid, red laps are invalid, blue laps are pit/outlap.
Chart unavailable.
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| 11 |
|
Porsche 911 GT3 R Rennsport (992)
|
1 | 1:57.265 | +8 laps | -- | -- | -- | 3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Lap time evolution
Green laps are valid, red laps are invalid, blue laps are pit/outlap.
Chart unavailable.
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Race Report
Penalties and collisions
| Lap | Driver | Type | Investigation | Penalty | Status |
|---|---|---|---|---|---|
| 0 |
|
Time Penalty Seconds | Wrong Position On Start | 5.000s | Cleared |
| 0 |
|
Drive Through | Wrong Position On Start | -- | Cleared |
| 0 |
|
Drive Through | Wrong Position On Start | -- | Cleared |
| 0 |
|
Drive Through | Wrong Position On Start | -- | Cleared |
| 1 |
|
Drive Through | Speeding | -- | Cleared |
| 1 |
|
Disqualification | Speeding | -- | Cleared |
| 5 |
|
Drive Through | Speeding | -- | Cleared |
| 5 |
|
Disqualification | Speeding | -- | Cleared |
| Time | Driver | Contact | Impact | Damage |
|---|---|---|---|---|
|
|
|
43.9 km/h | Yes | |
| 00:00 |
|
|
18.6 km/h | Yes |
| 00:14 |
|
Wall
x2
|
33.1 km/h | Yes |
| 00:15 |
|
Car
x2
|
8.2 km/h | Yes |
| 02:06 |
|
Car
|
0.1 km/h | Yes |
| 03:12 |
|
Car
+ Wall
x4
|
36.3 km/h | Yes |
| 03:44 |
|
Car
x4
|
6.9 km/h | Yes |
| 06:07 |
|
Car
|
3.1 km/h | Yes |
| 07:36 |
|
Car
x3
|
12.2 km/h | Yes |
| 08:32 |
|
Car
x2
|
10.5 km/h | Yes |
| 15:34 |
|
Wall
|
38.0 km/h | Yes |
| 16:22 |
|
Wall
x4
|
31.9 km/h | Yes |
| 16:31 |
|
Wall
|
20.6 km/h | Yes |
| 16:55 |
|
|
26.7 km/h | Yes |
| 16:55 |
|
|
24.4 km/h | Yes |
Incident view
Incident 00:00
Car contact positions
Drivers involved
Waaouu #37
7 car + 4 wall
43.9 km/h max
Bouryn #13
8 car + 1 wall
18.6 km/h max
Sequence
4.30s
AI incident analysis
Incident analysis
Responsible driver
Waaouu #37
Direct victim(s)
Bouryn #13
Collateral victim(s)
--
### Enchaînement
Selon l’attribution déterministe du site, Waaouu #37 a heurté Bouryn #13. Bouryn a ensuite touché le mur, avant un nouveau contact entre les deux voitures. Waaouu #37 a finalement heurté le mur. Bouryn #13 est la victime directe identifiée.
### Pourquoi
- Le premier contact voiture-voiture est enregistré à 0 ms et attribué à Waaouu #37.
- Le contact avec le mur de Bouryn survient vers 1,05 s, puis le second contact entre les voitures vers 1,13 s.
- Les dégâts sont signalés sur les contacts concernés ; les données ne contiennent toutefois ni freinage, ni accélération, ni direction, ni trajectoire complète.
Incident view
Incident 16:55
Car contact positions
Drivers involved
Enerjuice #67
2 car
26.7 km/h max
laurent #27
1 car
24.4 km/h max
Sequence
0.11s
AI incident analysis
Incident analysis
Responsible driver
Enerjuice #67
Direct victim(s)
laurent #27
Collateral victim(s)
--
### Enchaînement
Enerjuice #67 a heurté laurent #27, avec un contact enregistré à 26,7 km/h. Les deux voitures ont ensuite enregistré un contact réciproque, puis un second contact entre elles 107 ms plus tard. Selon la règle d’attribution du site, laurent #27 est la victime directe.
### Pourquoi
- Enerjuice #67 est enregistré en premier dans l’unique contact automobile apparié.
- Le contact initial a causé des dégâts aux deux voitures.
- Les données ne fournissent ni freinage, ni direction, ni trajectoire complète : l’intention et les circonstances exactes restent indisponibles.
Replay
Live standings
Lap 0 / 9
Ready to start the replay.
0:00
S1
S2
S3
87
55
05
8
70
67
27
77
37
18
13
Replay
Session replays
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