Résultat de Course
Kyalami
Course
session
11
pilotes
69%
tours valides
1:44.756
meilleur tour
Classement des pilotes
Résultat de la course
Retour au contrôle de course
11 pilotes
| # | Pilote | Voiture | Tours | Temps de course | Écart | S1 | S2 | S3 | Pén. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
|
Porsche 911 GT3 R Rennsport (992)
|
9 | 16:01.925 | - | 0:29.022 | 0:31.723 | 0:44.105 | 0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Évolution des temps au tour
Les tours verts sont valides, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.
Graphique indisponible.
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| 2 |
|
Porsche 911 GT3 R Rennsport (992)
|
9 | 16:06.863 | +4.938 | 0:29.415 | 0:32.073 | 0:44.097 | 0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Évolution des temps au tour
Les tours verts sont valides, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.
Graphique indisponible.
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| 3 |
|
Porsche 911 GT3 R Rennsport (992)
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9 | 16:14.293 | +12.368 | 0:29.583 | 0:32.325 | 0:44.376 | 0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Évolution des temps au tour
Les tours verts sont valides, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.
Graphique indisponible.
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| 4 |
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Porsche 911 GT3 R Rennsport (992)
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9 | 16:21.249 | +19.324 | 0:29.547 | 0:32.808 | 0:44.877 | 0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Évolution des temps au tour
Les tours verts sont valides, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.
Graphique indisponible.
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| 5 |
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Porsche 911 GT3 R Rennsport (992)
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9 | 16:02.315 | +0.390 | 0:28.917 | 0:32.025 | 0:43.814 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Évolution des temps au tour
Les tours verts sont valides, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.
Graphique indisponible.
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| 6 |
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Porsche 911 GT3 R Rennsport (992)
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9 | 16:30.578 | +28.653 | 0:29.967 | 0:32.610 | 0:43.707 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Évolution des temps au tour
Les tours verts sont valides, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.
Graphique indisponible.
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| 7 |
|
Porsche 911 GT3 R Rennsport (992)
|
9 | 16:46.663 | +44.738 | 0:31.369 | 0:32.838 | 0:45.219 | 0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Évolution des temps au tour
Les tours verts sont valides, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.
Graphique indisponible.
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| 8 |
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Porsche 911 GT3 R Rennsport (992)
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8 | 14:35.272 | +1 tour | 0:29.220 | 0:31.899 | 0:44.052 | 0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Évolution des temps au tour
Les tours verts sont valides, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.
Graphique indisponible.
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| 9 |
|
Porsche 911 GT3 R Rennsport (992)
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8 | 17:10.484 | +1 tour | 0:29.316 | 0:31.785 | 0:44.409 | 0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Évolution des temps au tour
Les tours verts sont valides, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.
Graphique indisponible.
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| 10 |
|
Porsche 911 GT3 R Rennsport (992)
|
5 | 9:22.482 | +4 tours | 0:30.513 | 0:33.615 | 0:45.891 | 3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Évolution des temps au tour
Les tours verts sont valides, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.
Graphique indisponible.
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| 11 |
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Porsche 911 GT3 R Rennsport (992)
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1 | 1:57.265 | +8 tours | -- | -- | -- | 3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Évolution des temps au tour
Les tours verts sont valides, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.
Graphique indisponible.
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Rapport de course
Pénalités et collisions
| Tour | Pilote | Type | Enquête | Pénalité | Statut |
|---|---|---|---|---|---|
| 0 |
|
Time Penalty Seconds | Wrong Position On Start | 5.000s | Cleared |
| 0 |
|
Drive Through | Wrong Position On Start | -- | Cleared |
| 0 |
|
Drive Through | Wrong Position On Start | -- | Cleared |
| 0 |
|
Drive Through | Wrong Position On Start | -- | Cleared |
| 1 |
|
Drive Through | Speeding | -- | Cleared |
| 1 |
|
Disqualification | Speeding | -- | Cleared |
| 5 |
|
Drive Through | Speeding | -- | Cleared |
| 5 |
|
Disqualification | Speeding | -- | Cleared |
| Temps | Pilote | Contact | Impact | Dégâts |
|---|---|---|---|---|
|
|
|
43.9 km/h | Oui | |
| 00:00 |
|
|
18.6 km/h | Oui |
| 00:14 |
|
Mur
x2
|
33.1 km/h | Oui |
| 00:15 |
|
Voiture
x2
|
8.2 km/h | Oui |
| 02:06 |
|
Voiture
|
0.1 km/h | Oui |
| 03:12 |
|
Voiture
+ Mur
x4
|
36.3 km/h | Oui |
| 03:44 |
|
Voiture
x4
|
6.9 km/h | Oui |
| 06:07 |
|
Voiture
|
3.1 km/h | Oui |
| 07:36 |
|
Voiture
x3
|
12.2 km/h | Oui |
| 08:32 |
|
Voiture
x2
|
10.5 km/h | Oui |
| 15:34 |
|
Mur
|
38.0 km/h | Oui |
| 16:22 |
|
Mur
x4
|
31.9 km/h | Oui |
| 16:31 |
|
Mur
|
20.6 km/h | Oui |
| 16:55 |
|
|
26.7 km/h | Oui |
| 16:55 |
|
|
24.4 km/h | Oui |
Vue de l’incident
Incident 00:00
Positions des voitures au contact
Pilotes impliqués
Waaouu #37
7 voiture + 4 mur
43.9 km/h max
Bouryn #13
8 voiture + 1 mur
18.6 km/h max
Séquence
4.30s
Analyse IA de l’incident
Analyse de l’incident
Responsable
Waaouu #37
Victime(s) directe(s)
Bouryn #13
Victime(s) collatérale(s)
--
### Enchaînement
Selon l’attribution déterministe du site, Waaouu #37 a heurté Bouryn #13. Bouryn a ensuite touché le mur, avant un nouveau contact entre les deux voitures. Waaouu #37 a finalement heurté le mur. Bouryn #13 est la victime directe identifiée.
### Pourquoi
- Le premier contact voiture-voiture est enregistré à 0 ms et attribué à Waaouu #37.
- Le contact avec le mur de Bouryn survient vers 1,05 s, puis le second contact entre les voitures vers 1,13 s.
- Les dégâts sont signalés sur les contacts concernés ; les données ne contiennent toutefois ni freinage, ni accélération, ni direction, ni trajectoire complète.
Vue de l’incident
Incident 16:55
Positions des voitures au contact
Pilotes impliqués
Enerjuice #67
2 voiture
26.7 km/h max
laurent #27
1 voiture
24.4 km/h max
Séquence
0.11s
Analyse IA de l’incident
Analyse de l’incident
Responsable
Enerjuice #67
Victime(s) directe(s)
laurent #27
Victime(s) collatérale(s)
--
### Enchaînement
Enerjuice #67 a heurté laurent #27, avec un contact enregistré à 26,7 km/h. Les deux voitures ont ensuite enregistré un contact réciproque, puis un second contact entre elles 107 ms plus tard. Selon la règle d’attribution du site, laurent #27 est la victime directe.
### Pourquoi
- Enerjuice #67 est enregistré en premier dans l’unique contact automobile apparié.
- Le contact initial a causé des dégâts aux deux voitures.
- Les données ne fournissent ni freinage, ni direction, ni trajectoire complète : l’intention et les circonstances exactes restent indisponibles.
Replay
Classement live
Tour 0 / 9
Prêt à lancer le replay.
0:00
S1
S2
S3
87
55
05
8
70
67
27
77
37
18
13
Replay
Replays de la session
Aucun replay partagé pour cette session.