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Session d’essais

Donington Park

GP Météo : Static Heavy Rain Adhérence : Green Temp. : 14.8C
2 pilotes
7 tours
50% valides
2:13.815 meilleur tour

Classement des pilotes

Résultat des essais

Retour aux résultats des essais 2 pilotes
# Pilote Voiture PI Tours Valides Meilleur Écart S1 S2 S3
1
laurent #88SFP
Lancia Delta HF integrale Evoluzione II
9.1 7
3 · 50%
2:13.815 - 0:26.283 0:55.800 0:51.732
Meilleur tour 2:13.815
Tour potentiel 2:13.203
Moyenne valide 2:14.077
Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.
Tour Temps au tour Écart meilleur Écart potentiel Écart moy. valide S1 S2 S3 Statut
1 2:22.926 -- -- -- 0:25.980 0:57.555 0:59.391 Tour de sortie
2 2:24.201 -- -- -- 0:34.932 0:55.857 0:53.412 Invalide
3 2:19.875 -- -- -- 0:26.085 1:01.902 0:51.888 Invalide
4 2:27.678 -- -- -- 0:26.928 1:00.477 1:00.273 Invalide
5 2:13.815 - +0.612 -0.262 0:26.283 0:55.800 0:51.732 Valide
6 2:14.118 +0.303 +0.915 +0.041 0:26.412 0:55.968 0:51.738 Valide
7 2:14.298 +0.483 +1.095 +0.221 0:26.322 0:56.856 0:51.120 Valide

Rapport de session

Pénalités et collisions

3 événements
Aucune pénalité enregistrée pour cette session d’essais.
Temps Pilote Contact Impact Dégâts
laurent #88SFP
Objet
69.0 km/h Non
02:19
laurent #88SFP
Objet
29.7 km/h Non
06:55
laurent #88SFP
Objet
x2
84.6 km/h Non

Replay

Replays de la session

Aucun replay partagé pour cette session.

Analyse de session

Comparaison des pilotes

Donington Park · GP

Meilleur tour, moyenne, médiane et régularité utilisent les tours valides chronométrés, hors pit / outlaps. Le potentiel additionne les meilleurs secteurs valides : ce n'est pas un tour réel. Les écarts sont calculés par rapport au pilote de référence ; un temps négatif signifie plus rapide.