Session d’essais

Oulton Park

International Météo : Static Broken Clouds Adhérence : Optimum Temp. : 26.9C

2 pilotes

26 tours

88% valides

1:38.358 meilleur tour

Classement des pilotes

Résultat des essais

Retour aux résultats des essais 2 pilotes

#

Pilote

Voiture

PI

Tours

Valides

Meilleur

Écart

S1

S2

S3

1

J3r3my #01SFP

BMW M4 GT3 Evo

20

12

10 · 91%

1:38.358

-

0:25.422

0:42.201

0:30.735

Meilleur tour 1:38.358

Tour potentiel 1:38.004

Moyenne valide 1:39.506

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	1:39.192	+0.834	+1.188	-0.314	0:25.839	0:42.618	0:30.735	Valide
2	1:42.549	+4.191	+4.545	+3.043	0:26.232	0:44.886	0:31.431	Valide
3	1:39.504	+1.146	+1.500	-0.002	0:26.109	0:42.378	0:31.017	Valide
4	1:38.988	+0.630	+0.984	-0.518	0:25.641	0:42.447	0:30.900	Valide
5	1:38.358	-	+0.354	-1.148	0:25.422	0:42.201	0:30.735	Valide
6	1:40.308	+1.950	+2.304	+0.802	0:25.689	0:42.597	0:32.022	Valide
7	1:38.451	+0.093	+0.447	-1.055	0:25.563	0:41.955	0:30.933	Valide
8	1:39.084	--	--	--	0:25.569	0:42.924	0:30.591	Invalide
9	1:39.024	+0.666	+1.020	-0.482	0:25.389	0:42.786	0:30.849	Valide
10	1:38.751	+0.393	+0.747	-0.755	0:25.629	0:42.462	0:30.660	Valide
11	1:39.930	+1.572	+1.926	+0.424	0:26.166	0:42.636	0:31.128	Valide
12	2:04.704	--	--	--	0:31.800	0:51.534	0:41.370	Stands

2

GNR #42SFP

Toyota Sprinter Trueno 1600GT-Apex (AE86)

8.3

14

12 · 86%

2:07.335

+28.977

0:33.690

0:52.782

0:40.863

Meilleur tour 2:07.335

Tour potentiel 2:07.335

Moyenne valide 2:09.267

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	2:14.571	+7.236	+7.236	+5.304	0:37.362	0:55.398	0:41.811	Valide
2	2:09.963	+2.628	+2.628	+0.696	0:34.761	0:53.877	0:41.325	Valide
3	2:10.281	+2.946	+2.946	+1.014	0:34.659	0:54.198	0:41.424	Valide
4	2:09.510	+2.175	+2.175	+0.243	0:34.704	0:53.508	0:41.298	Valide
5	2:08.622	+1.287	+1.287	-0.645	0:34.446	0:53.064	0:41.112	Valide
6	2:08.310	--	--	--	0:33.837	0:53.346	0:41.127	Invalide
7	2:09.042	+1.707	+1.707	-0.225	0:34.020	0:53.820	0:41.202	Valide
8	2:08.916	+1.581	+1.581	-0.351	0:33.900	0:53.700	0:41.316	Valide
9	2:07.896	+0.561	+0.561	-1.371	0:33.897	0:53.061	0:40.938	Valide
10	2:16.086	--	--	--	0:34.410	0:54.030	0:47.646	Invalide
11	2:07.335	-	-	-1.932	0:33.690	0:52.782	0:40.863	Valide
12	2:08.502	+1.167	+1.167	-0.765	0:33.885	0:53.394	0:41.223	Valide
13	2:08.409	+1.074	+1.074	-0.858	0:33.978	0:53.406	0:41.025	Valide
14	2:08.151	+0.816	+0.816	-1.116	0:33.780	0:53.316	0:41.055	Valide

Rapport de session

Pénalités et collisions

5 événements

Aucune pénalité enregistrée pour cette session d’essais.

Temps	Pilote	Contact	Impact	Dégâts
	GNR #42SFP	Objet	8.4 km/h	Non
01:55	GNR #42SFP	Objet	12.9 km/h	Non
08:27	GNR #42SFP	Objet	69.5 km/h	Non
08:46	GNR #42SFP	Objet	12.7 km/h	Non
26:53	J3r3my #01SFP	Objet x3	83.9 km/h	Non

Replay

Replays de la session

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