Session d’essais

Donington Park

GP Météo : Static Heavy Rain Adhérence : Green Temp. : 14.8C

3 pilotes

38 tours

36% valides

2:09.183 meilleur tour

Classement des pilotes

Résultat des essais

Retour aux résultats des essais 4 pilotes

#

Pilote

Voiture

PI

Tours

Valides

Meilleur

Écart

S1

S2

S3

1

Pithivier P.SFP

Lancia Delta HF integrale Evoluzione II

9.1

11

2 · 22%

2:09.183

-

0:25.809

0:53.961

0:49.413

Meilleur tour 2:09.183

Tour potentiel 2:09.123

Moyenne valide 2:09.390

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	2:28.719	--	--	--	0:25.473	1:03.264	0:59.982	Tour de sortie
2	2:09.183	-	+0.060	-0.207	0:25.809	0:53.961	0:49.413	Valide
3	3:49.023	--	--	--	2:05.538	0:54.555	0:48.930	Invalide
4	2:26.190	--	--	--	0:25.605	0:58.800	1:01.785	Invalide
5	2:10.638	--	--	--	0:26.175	0:54.393	0:50.070	Invalide
6	2:16.134	--	--	--	0:25.605	0:58.191	0:52.338	Invalide
7	2:09.597	+0.414	+0.474	+0.207	0:25.749	0:54.207	0:49.641	Valide
8	2:19.545	--	--	--	0:26.727	1:00.918	0:51.900	Invalide
9	2:13.200	--	--	--	0:26.295	0:55.212	0:51.693	Invalide
10	2:11.538	--	--	--	0:26.013	0:55.773	0:49.752	Invalide
11	2:27.930	--	--	--	0:26.163	1:11.349	0:50.418	Stands

2

Pithivier P.SFP

Lancia Delta HF integrale Evoluzione II

9.1

4

2 · 50%

2:09.963

+0.780

0:26.019

0:54.546

0:49.398

Meilleur tour 2:09.963

Tour potentiel 2:09.729

Moyenne valide 2:10.032

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	2:10.101	+0.138	+0.372	+0.069	0:25.785	0:54.630	0:49.686	Valide
2	2:30.600	--	--	--	0:25.674	1:14.793	0:50.133	Invalide
3	3:50.823	--	--	--	0:25.998	2:33.546	0:51.279	Invalide
4	2:09.963	-	+0.234	-0.069	0:26.019	0:54.546	0:49.398	Valide

3

J3r3my #01SFP

Lancia Delta HF integrale Evoluzione II

9.1

14

5 · 63%

2:12.429

+3.246

0:26.193

0:55.404

0:50.832

Meilleur tour 2:12.429

Tour potentiel 2:11.943

Moyenne valide 2:13.798

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	2:18.606	--	--	--	0:34.431	0:53.247	0:50.928	Tour de sortie
2	2:14.367	+1.938	+2.424	+0.569	0:25.707	0:57.360	0:51.300	Valide
3	2:22.200	--	--	--	0:36.327	0:55.242	0:50.631	Invalide
4	2:16.620	--	--	--	0:26.064	0:59.673	0:50.883	Invalide
5	2:14.331	+1.902	+2.388	+0.533	0:26.223	0:56.265	0:51.843	Valide
6	2:13.722	+1.293	+1.779	-0.076	0:25.773	0:56.967	0:50.982	Valide
7	2:27.255	--	--	--	0:35.118	0:52.974	0:59.163	Stands
8	8:17.736	--	--	--	6:20.955	1:02.556	0:54.225	Tour de sortie
9	2:14.139	+1.710	+2.196	+0.341	0:26.469	0:56.238	0:51.432	Valide
10	2:12.429	-	+0.486	-1.369	0:26.193	0:55.404	0:50.832	Valide
11	2:37.005	--	--	--	0:42.489	0:58.275	0:56.241	Stands
12	3:47.331	--	--	--	1:53.313	0:57.429	0:56.589	Tour de sortie
13	2:12.999	--	--	--	0:26.049	0:55.188	0:51.762	Invalide
14	2:42.057	--	--	--	0:26.496	1:18.366	0:57.195	Stands

4

Bouryn #13SFP

Lancia Delta HF integrale Evoluzione II

9.1

9

1 · 14%

2:15.609

+6.426

0:26.700

0:57.075

0:51.834

Meilleur tour 2:15.609

Tour potentiel 2:15.609

Moyenne valide 2:15.609

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	3:47.337	--	--	--	0:53.472	1:40.224	1:13.641	Tour de sortie
2	2:19.434	--	--	--	0:27.318	1:00.549	0:51.567	Invalide
3	2:27.267	--	--	--	0:27.615	0:56.034	1:03.618	Invalide
4	3:50.031	--	--	--	1:20.265	0:59.892	1:29.874	Invalide
5	2:22.674	--	--	--	0:26.541	0:56.268	0:59.865	Invalide
6	2:31.767	--	--	--	0:26.700	0:57.516	1:07.551	Invalide
7	2:32.031	--	--	--	0:43.782	0:57.183	0:51.066	Invalide
8	2:15.609	-	-	+0.000	0:26.700	0:57.075	0:51.834	Valide
9	2:44.067	--	--	--	0:26.808	1:02.952	1:14.307	Stands

Rapport de session

Pénalités et collisions

23 événements

Aucune pénalité enregistrée pour cette session d’essais.

Temps	Pilote	Contact	Impact	Dégâts
	Pithivier P.SFP	Objet	10.0 km/h	Non
00:16	Pithivier P.SFP	Objet	115.1 km/h	Non
02:55	Pithivier P.SFP	Objet x3	80.7 km/h	Non
16:14	J3r3my #01SFP	Objet	138.5 km/h	Non
16:37	Bouryn #13SFP	Objet	15.2 km/h	Non
18:27	J3r3my #01SFP	Objet	110.4 km/h	Non
19:30	Bouryn #13SFP	Objet	102.0 km/h	Non
19:57	Pithivier P.SFP	Objet	28.1 km/h	Non
21:48	J3r3my #01SFP	Mur + Objet x4	106.8 km/h	Oui
21:56	Pithivier P.SFP	Objet x19	108.8 km/h	Non
24:28	Pithivier P.SFP	Objet x3	0.6 km/h	Non
28:17	Pithivier P.SFP	Objet x2	7.9 km/h	Non
28:49	Pithivier P.SFP	Objet	82.0 km/h	Non
30:27	Pithivier P.SFP	Objet x2	2.8 km/h	Non
32:23	Bouryn #13SFP	Mur + Objet x5	112.6 km/h	Oui
32:53	Pithivier P.SFP	Objet x5	13.1 km/h	Non
36:06	Pithivier P.SFP	Objet	16.4 km/h	Non
36:14	Pithivier P.SFP	Objet x3	19.0 km/h	Non
41:15	Bouryn #13SFP	Objet	72.6 km/h	Non
41:40	Pithivier P.SFP	Objet	50.3 km/h	Non
48:56	Pithivier P.SFP	Objet	24.3 km/h	Non
55:45	Pithivier P.SFP	J3r3my #01 x2	14.1 km/h	Oui
55:45	J3r3my #01SFP	Pithivier P.	9.4 km/h	Oui

Vue de l’incident

Incident 55:45

2 pilotes

Positions des voitures au contact

Pilotes impliqués

Pithivier P. 2 voiture 14.1 km/h max

J3r3my #01 1 voiture 9.4 km/h max

Séquence 0.11s

Replay

Replays de la session

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