Session d’essais

Watkins Glen International

GP Inner Loop Météo : Static Scattered Clouds Adhérence : Optimum Temp. : 28.0C

4 pilotes

21 tours

79% valides

2:16.947 meilleur tour

Classement des pilotes

Résultat des essais

Retour aux résultats des essais 7 pilotes

Pilote

Voiture

Tours

Valides

Meilleur

Écart

AubagnaisSFP

Lancia Delta HF integrale Evoluzione II

9.1

1 · 100%

2:16.947

0:30.339

0:43.773

1:02.835

Meilleur tour 2:16.947

Tour potentiel 2:16.947

Moyenne valide 2:16.947

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	2:16.947	-	-	+0.000	0:30.339	0:43.773	1:02.835	Valide

GNR #42SFP

Lancia Delta HF integrale Evoluzione II

9.1

2 · 100%

2:17.340

+0.393

0:30.675

0:43.791

1:02.874

Meilleur tour 2:17.340

Tour potentiel 2:17.280

Moyenne valide 2:17.426

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	2:17.340	-	+0.060	-0.086	0:30.675	0:43.791	1:02.874	Valide
2	2:17.511	+0.171	+0.231	+0.085	0:30.732	0:43.731	1:03.048	Valide

GNR #42SFP

Lancia Delta HF integrale Evoluzione II

4 · 80%

2:18.447

+1.500

0:30.942

0:44.208

1:03.297

Meilleur tour 2:18.447

Tour potentiel 2:18.285

Moyenne valide 2:19.031

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	2:19.101	--	--	--	0:31.641	0:44.412	1:03.048	Tour de sortie
2	2:19.440	+0.993	+1.155	+0.409	0:31.284	0:44.169	1:03.987	Valide
3	2:19.386	--	--	--	0:31.233	0:44.529	1:03.624	Invalide
4	2:18.660	+0.213	+0.375	-0.371	0:31.317	0:44.115	1:03.228	Valide
5	2:19.575	+1.128	+1.290	+0.544	0:31.023	0:44.649	1:03.903	Valide
6	2:18.447	-	+0.162	-0.584	0:30.942	0:44.208	1:03.297	Valide

AubagnaisSFP

Lancia Delta HF integrale Evoluzione II

3 · 100%

2:18.747

+1.800

0:31.050

0:44.181

1:03.516

Meilleur tour 2:18.747

Tour potentiel 2:18.012

Moyenne valide 2:18.835

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	2:18.870	+0.123	+0.858	+0.035	0:30.978	0:44.778	1:03.114	Valide
2	2:18.888	+0.141	+0.876	+0.053	0:31.308	0:43.920	1:03.660	Valide
3	2:18.747	-	+0.735	-0.088	0:31.050	0:44.181	1:03.516	Valide

Bouryn #13SFP

Lancia Delta HF integrale Evoluzione II

3 · 50%

2:18.999

+2.052

0:31.326

0:44.190

1:03.483

Meilleur tour 2:18.999

Tour potentiel 2:18.999

Moyenne valide 2:19.855

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	2:20.550	+1.551	+1.551	+0.695	0:31.491	0:44.418	1:04.641	Valide
2	2:20.016	+1.017	+1.017	+0.161	0:31.473	0:44.718	1:03.825	Valide
3	3:07.755	--	--	--	1:16.308	0:46.299	1:05.148	Invalide
4	2:34.023	--	--	--	0:31.617	0:58.065	1:04.341	Invalide
5	2:19.257	--	--	--	0:31.116	0:44.259	1:03.882	Invalide
6	2:18.999	-	-	-0.856	0:31.326	0:44.190	1:03.483	Valide

Radium #33SFP

Lancia Delta HF integrale Evoluzione II

2 · 100%

2:21.054

+4.107

0:31.560

0:45.006

1:04.488

Meilleur tour 2:21.054

Tour potentiel 2:20.970

Moyenne valide 2:21.627

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	2:22.884	--	--	--	0:31.827	0:45.180	1:05.877	Tour de sortie
2	2:22.200	+1.146	+1.230	+0.573	0:31.776	0:44.922	1:05.502	Valide
3	2:21.054	-	+0.084	-0.573	0:31.560	0:45.006	1:04.488	Valide

Radium #33SFP

Lancia Delta HF integrale Evoluzione II

9.1

0 · 0%

Rapport de session

Pénalités et collisions

5 événements

Aucune pénalité enregistrée pour cette session d’essais.

Temps	Pilote	Contact	Impact	Dégâts
	Bouryn #13SFP	Mur x5	56.0 km/h	Oui
09:16	Bouryn #13SFP	Mur	28.4 km/h	Oui
11:40	Bouryn #13SFP	Mur	13.1 km/h	Oui
13:03	Bouryn #13SFP	Mur x2	13.8 km/h	Oui
13:09	Bouryn #13SFP	Mur	20.9 km/h	Oui

Replay

Replays de la session

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