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Session d’essais

Oulton Park

International Météo : Static Broken Clouds Adhérence : Optimum Temp. : 26.9C
2 pilotes
17 tours
71% valides
1:56.319 meilleur tour

Classement des pilotes

Résultat des essais

Retour aux résultats des essais 2 pilotes
# Pilote Voiture PI Tours Valides Meilleur Écart S1 S2 S3
1
GNR #42SFP
Mazda MX-5 ND Cup
10.4 14
9 · 64%
1:56.319 - 0:30.771 0:48.600 0:36.948
Meilleur tour 1:56.319
Tour potentiel 1:56.019
Moyenne valide 1:58.276
Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.
Tour Temps au tour Écart meilleur Écart potentiel Écart moy. valide S1 S2 S3 Statut
1 1:57.543 +1.224 +1.524 -0.733 0:31.011 0:49.092 0:37.440 Valide
2 1:57.570 +1.251 +1.551 -0.706 0:31.647 0:48.300 0:37.623 Valide
3 2:05.445 -- -- -- 0:30.642 0:57.189 0:37.614 Invalide
4 1:57.678 +1.359 +1.659 -0.598 0:31.599 0:48.774 0:37.305 Valide
5 1:56.319 - +0.300 -1.957 0:30.771 0:48.600 0:36.948 Valide
6 6:37.824 -- -- -- 5:08.670 0:51.471 0:37.683 Invalide
7 1:59.400 -- -- -- 0:31.287 0:48.927 0:39.186 Invalide
8 2:43.251 -- -- -- 1:14.703 0:50.649 0:37.899 Invalide
9 1:56.475 -- -- -- 0:30.858 0:48.483 0:37.134 Invalide
10 1:58.788 +2.469 +2.769 +0.512 0:31.641 0:49.086 0:38.061 Valide
11 1:59.496 +3.177 +3.477 +1.220 0:31.359 0:50.193 0:37.944 Valide
12 1:57.516 +1.197 +1.497 -0.760 0:30.867 0:49.311 0:37.338 Valide
13 2:00.132 +3.813 +4.113 +1.856 0:31.428 0:50.505 0:38.199 Valide
14 1:59.439 +3.120 +3.420 +1.163 0:31.644 0:49.794 0:38.001 Valide

Rapport de session

Pénalités et collisions

6 événements
Aucune pénalité enregistrée pour cette session d’essais.
Temps Pilote Contact Impact Dégâts
GNR #42SFP
Objet
x3
77.5 km/h Non
03:52
GNR #42SFP
Objet
6.4 km/h Non
19:07
Radium #33SFP
Objet
74.5 km/h Non
20:00
Radium #33SFP
Objet
39.7 km/h Non
21:21
Radium #33SFP
Objet
1.0 km/h Non
32:21
GNR #42SFP
Mur
34.1 km/h Oui

Replay

Replays de la session

Aucun replay partagé pour cette session.

Analyse de session

Comparaison des pilotes

Oulton Park · International

Meilleur tour, moyenne, médiane et régularité utilisent les tours valides chronométrés, hors pit / outlaps. Le potentiel additionne les meilleurs secteurs valides : ce n'est pas un tour réel. Les écarts sont calculés par rapport au pilote de référence ; un temps négatif signifie plus rapide.