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Session d’essais

Nurburgring

Gp Strecke Météo : Static Clear Adhérence : Optimum Temp. : 29.7C
2 pilotes
12 tours
90% valides
2:00.801 meilleur tour

Classement des pilotes

Résultat des essais

Retour aux résultats des essais 2 pilotes
# Pilote Voiture PI Tours Valides Meilleur Écart S1 S2 S3
2
Falco #46SFP
Porsche 911 GT3 RS (992)
16.6 7
5 · 83%
2:07.665 +6.864 0:41.445 0:55.269 0:30.951
Meilleur tour 2:07.665
Tour potentiel 2:07.395
Moyenne valide 2:08.359
Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.
Tour Temps au tour Écart meilleur Écart potentiel Écart moy. valide S1 S2 S3 Statut
1 3:24.819 -- -- -- 1:57.636 0:56.172 0:31.011 Tour de sortie
2 2:08.901 +1.236 +1.506 +0.542 0:41.601 0:56.235 0:31.065 Valide
3 2:07.785 +0.120 +0.390 -0.574 0:41.574 0:55.335 0:30.876 Valide
4 6:24.420 -- -- -- 4:56.853 0:56.856 0:30.711 Invalide
5 2:09.093 +1.428 +1.698 +0.734 0:41.952 0:55.470 0:31.671 Valide
6 2:07.665 - +0.270 -0.694 0:41.445 0:55.269 0:30.951 Valide
7 2:08.349 +0.684 +0.954 -0.010 0:41.646 0:56.022 0:30.681 Valide

Rapport de session

Pénalités et collisions

0 événements
Aucune pénalité enregistrée pour cette session d’essais.
Aucun contact enregistré pour cette session d’essais.

Replay

Replays de la session

Aucun replay partagé pour cette session.

Analyse de session

Comparaison des pilotes

Nurburgring · Gp Strecke

Meilleur tour, moyenne, médiane et régularité utilisent les tours valides chronométrés, hors pit / outlaps. Le potentiel additionne les meilleurs secteurs valides : ce n'est pas un tour réel. Les écarts sont calculés par rapport au pilote de référence ; un temps négatif signifie plus rapide.