Session d’essais

Red Bull Ring

GP Météo : Static Scattered Clouds Adhérence : Optimum Temp. : 28.0C

9 pilotes

112 tours

65% valides

2:08.034 meilleur tour

Classement des pilotes

Résultat des essais

Retour aux résultats des essais 9 pilotes

#

Pilote

Voiture

PI

Tours

Valides

Meilleur

Écart

S1

S2

S3

1

Patrider #70SFP

Volkswagen Golf GTI Mk1

7.4

9

3 · 43%

2:08.034

-

0:34.263

0:55.029

0:38.742

Meilleur tour 2:08.034

Tour potentiel 2:08.034

Moyenne valide 2:08.699

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	2:10.557	--	--	--	0:35.181	0:55.755	0:39.621	Tour de sortie
2	2:09.483	+1.449	+1.449	+0.784	0:34.545	0:55.908	0:39.030	Valide
3	2:09.330	--	--	--	0:34.141	0:56.189	0:39.000	Invalide
4	2:08.580	+0.546	+0.546	-0.119	0:34.290	0:55.203	0:39.087	Valide
5	2:09.450	--	--	--	0:34.278	0:55.635	0:39.537	Invalide
6	2:08.034	-	-	-0.665	0:34.263	0:55.029	0:38.742	Valide
7	2:09.624	--	--	--	0:34.602	0:55.221	0:39.801	Invalide
8	2:08.991	--	--	--	0:34.251	0:55.566	0:39.174	Invalide
9	2:08.787	--	--	--	0:34.509	0:55.425	0:38.853	Stands

2

Waaouu #37SFP

Volkswagen Golf GTI Mk1

7.4

14

8 · 57%

2:08.289

+0.255

0:34.122

0:55.266

0:38.901

Meilleur tour 2:08.289

Tour potentiel 2:08.022

Moyenne valide 2:20.873

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	3:45.963	+97.674	+97.941	+85.090	2:11.121	0:55.587	0:39.255	Valide
2	2:09.015	+0.726	+0.993	-11.858	0:34.449	0:55.053	0:39.513	Valide
3	2:08.376	+0.087	+0.354	-12.497	0:34.113	0:55.197	0:39.066	Valide
4	2:10.227	--	--	--	0:35.166	0:55.477	0:39.584	Invalide
5	2:08.400	--	--	--	0:34.278	0:55.098	0:39.024	Invalide
6	2:08.289	-	+0.267	-12.584	0:34.122	0:55.266	0:38.901	Valide
7	2:10.086	--	--	--	0:34.506	0:56.488	0:39.092	Invalide
8	2:08.886	+0.597	+0.864	-11.987	0:34.068	0:55.633	0:39.185	Valide
9	2:08.241	--	--	--	0:34.140	0:54.951	0:39.150	Invalide
10	2:57.297	--	--	--	1:21.741	0:56.106	0:39.450	Invalide
11	2:08.628	+0.339	+0.606	-12.245	0:34.458	0:55.092	0:39.078	Valide
12	2:09.036	--	--	--	0:34.398	0:55.434	0:39.204	Invalide
13	2:08.763	+0.474	+0.741	-12.110	0:34.155	0:55.203	0:39.405	Valide
14	2:09.060	+0.771	+1.038	-11.813	0:34.122	0:55.524	0:39.414	Valide

3

bruno #87SFP

Volkswagen Golf GTI Mk1

7.4

17

14 · 82%

2:08.538

+0.504

0:34.026

0:55.323

0:39.189

Meilleur tour 2:08.538

Tour potentiel 2:08.493

Moyenne valide 2:10.042

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	2:09.948	+1.410	+1.455	-0.094	0:34.737	0:55.809	0:39.402	Valide
2	2:09.945	+1.407	+1.452	-0.097	0:34.380	0:55.674	0:39.891	Valide
3	2:09.639	+1.101	+1.146	-0.403	0:34.434	0:55.737	0:39.468	Valide
4	2:11.124	+2.586	+2.631	+1.082	0:35.388	0:55.647	0:40.089	Valide
5	2:09.696	--	--	--	0:34.614	0:55.635	0:39.447	Invalide
6	2:10.185	--	--	--	0:34.464	0:55.407	0:40.314	Invalide
7	3:54.921	--	--	--	2:19.101	0:56.064	0:39.756	Invalide
8	2:10.602	+2.064	+2.109	+0.560	0:34.593	0:56.142	0:39.867	Valide
9	2:09.726	+1.188	+1.233	-0.316	0:34.692	0:55.410	0:39.624	Valide
10	2:10.488	+1.950	+1.995	+0.446	0:34.767	0:56.172	0:39.549	Valide
11	2:10.056	+1.518	+1.563	+0.014	0:34.869	0:55.989	0:39.198	Valide
12	2:09.351	+0.813	+0.858	-0.691	0:34.143	0:56.064	0:39.144	Valide
13	2:09.429	+0.891	+0.936	-0.613	0:34.509	0:55.476	0:39.444	Valide
14	2:09.447	+0.909	+0.954	-0.595	0:34.335	0:55.794	0:39.318	Valide
15	2:09.192	+0.654	+0.699	-0.850	0:34.227	0:55.539	0:39.426	Valide
16	2:08.538	-	+0.045	-1.504	0:34.026	0:55.323	0:39.189	Valide
17	2:13.101	+4.563	+4.608	+3.059	0:34.218	0:55.635	0:43.248	Valide

4

AubagnaisSFP

Volkswagen Golf GTI Mk1

7.4

9

9 · 100%

2:09.051

+1.017

0:34.443

0:55.011

0:39.597

Meilleur tour 2:09.051

Tour potentiel 2:08.649

Moyenne valide 2:10.160

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	2:11.070	+2.019	+2.421	+0.910	0:34.869	0:55.854	0:40.347	Valide
2	2:10.530	+1.479	+1.881	+0.370	0:34.731	0:56.106	0:39.693	Valide
3	2:11.001	+1.950	+2.352	+0.841	0:35.124	0:56.073	0:39.804	Valide
4	2:10.239	+1.188	+1.590	+0.079	0:34.686	0:55.869	0:39.684	Valide
5	2:10.314	+1.263	+1.665	+0.154	0:35.202	0:55.608	0:39.504	Valide
6	2:09.252	+0.201	+0.603	-0.908	0:34.890	0:55.125	0:39.237	Valide
7	2:09.051	-	+0.402	-1.109	0:34.443	0:55.011	0:39.597	Valide
8	2:10.680	+1.629	+2.031	+0.520	0:34.500	0:55.434	0:40.746	Valide
9	2:09.300	+0.249	+0.651	-0.860	0:34.401	0:55.554	0:39.345	Valide

5

GNR #42SFP

Volkswagen Golf GTI Mk1

7.4

15

10 · 67%

2:09.081

+1.047

0:34.326

0:55.500

0:39.255

Meilleur tour 2:09.081

Tour potentiel 2:08.640

Moyenne valide 2:09.741

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	2:09.924	+0.843	+1.284	+0.183	0:34.533	0:55.821	0:39.570	Valide
2	2:10.011	--	--	--	0:34.560	0:55.869	0:39.582	Invalide
3	2:10.746	--	--	--	0:35.640	0:55.692	0:39.414	Invalide
4	2:09.162	--	--	--	0:34.356	0:55.392	0:39.414	Invalide
5	2:09.204	+0.123	+0.564	-0.537	0:34.527	0:55.251	0:39.426	Valide
6	2:09.093	+0.012	+0.453	-0.648	0:34.458	0:55.491	0:39.144	Valide
7	3:02.643	--	--	--	1:26.469	0:56.781	0:39.393	Invalide
8	2:09.081	-	+0.441	-0.660	0:34.326	0:55.500	0:39.255	Valide
9	2:09.121	+0.040	+0.481	-0.620	0:34.444	0:55.290	0:39.387	Valide
10	2:09.945	+0.864	+1.305	+0.204	0:34.785	0:55.737	0:39.423	Valide
11	2:09.606	+0.525	+0.966	-0.135	0:34.515	0:55.758	0:39.333	Valide
12	2:09.579	+0.498	+0.939	-0.162	0:34.392	0:55.968	0:39.219	Valide
13	2:11.457	+2.376	+2.817	+1.716	0:34.245	0:57.702	0:39.510	Valide
14	10:27.387	--	--	--	8:51.177	0:56.433	0:39.777	Invalide
15	2:10.404	+1.323	+1.764	+0.663	0:34.842	0:55.737	0:39.825	Valide

6

Enerjuice #67SFP

Volkswagen Golf GTI Mk1

7.4

12

4 · 36%

2:09.486

+1.452

0:34.677

0:55.386

0:39.423

Meilleur tour 2:09.486

Tour potentiel 2:09.486

Moyenne valide 2:10.466

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	2:11.403	--	--	--	0:34.998	0:56.643	0:39.762	Tour de sortie
2	2:12.312	--	--	--	0:35.454	0:57.291	0:39.567	Invalide
3	2:13.641	--	--	--	0:37.710	0:56.016	0:39.915	Invalide
4	2:10.596	+1.110	+1.110	+0.130	0:34.803	0:55.923	0:39.870	Valide
5	2:10.593	--	--	--	0:34.839	0:55.902	0:39.852	Invalide
6	2:11.178	+1.692	+1.692	+0.712	0:35.415	0:56.025	0:39.738	Valide
7	2:10.716	--	--	--	0:35.001	0:56.106	0:39.609	Invalide
8	2:09.888	--	--	--	0:34.977	0:55.431	0:39.480	Invalide
9	2:26.316	--	--	--	0:34.857	1:05.028	0:46.431	Invalide
10	2:19.254	--	--	--	0:34.941	1:04.677	0:39.636	Invalide
11	2:10.602	+1.116	+1.116	+0.136	0:35.049	0:56.046	0:39.507	Valide
12	2:09.486	-	-	-0.980	0:34.677	0:55.386	0:39.423	Valide

7

laurent #27SFP

Volkswagen Golf GTI Mk1

7.4

14

5 · 38%

2:09.654

+1.620

0:34.272

0:55.815

0:39.567

Meilleur tour 2:09.654

Tour potentiel 2:08.979

Moyenne valide 2:10.553

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	2:10.965	--	--	--	0:34.947	0:56.229	0:39.789	Tour de sortie
2	2:10.842	+1.188	+1.863	+0.289	0:35.238	0:55.896	0:39.708	Valide
3	2:10.110	--	--	--	0:34.788	0:55.509	0:39.813	Invalide
4	2:11.457	--	--	--	0:35.154	0:56.523	0:39.780	Invalide
5	2:10.158	--	--	--	0:35.142	0:55.581	0:39.435	Invalide
6	2:09.654	-	+0.675	-0.899	0:34.272	0:55.815	0:39.567	Valide
7	2:23.844	--	--	--	0:35.400	0:58.632	0:49.812	Invalide
8	2:35.103	--	--	--	0:50.562	0:56.850	0:47.691	Invalide
9	2:24.822	--	--	--	0:49.767	0:55.455	0:39.600	Invalide
10	2:27.228	--	--	--	0:34.710	1:05.499	0:47.019	Invalide
11	2:11.415	+1.761	+2.436	+0.862	0:35.199	0:56.811	0:39.405	Valide
12	2:18.921	--	--	--	0:39.843	0:59.325	0:39.753	Invalide
13	2:09.717	+0.063	+0.738	-0.836	0:34.980	0:55.302	0:39.435	Valide
14	2:11.136	+1.482	+2.157	+0.583	0:35.112	0:55.401	0:40.623	Valide

8

Radium #33SFP

Volkswagen Golf GTI Mk1

7.4

14

12 · 86%

2:10.329

+2.295

0:34.542

0:56.076

0:39.711

Meilleur tour 2:10.329

Tour potentiel 2:10.179

Moyenne valide 2:11.440

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	2:11.223	+0.894	+1.044	-0.217	0:35.100	0:56.316	0:39.807	Valide
2	2:11.253	+0.924	+1.074	-0.187	0:34.869	0:56.301	0:40.083	Valide
3	2:10.329	-	+0.150	-1.111	0:34.542	0:56.076	0:39.711	Valide
4	2:54.264	--	--	--	0:34.512	1:39.639	0:40.113	Invalide
5	2:11.214	+0.885	+1.035	-0.226	0:34.626	0:56.475	0:40.113	Valide
6	2:12.126	+1.797	+1.947	+0.686	0:35.112	0:56.841	0:40.173	Valide
7	2:11.175	+0.846	+0.996	-0.265	0:34.995	0:56.124	0:40.056	Valide
8	2:11.415	+1.086	+1.236	-0.025	0:34.791	0:56.331	0:40.293	Valide
9	2:11.664	+1.335	+1.485	+0.224	0:34.926	0:56.370	0:40.368	Valide
10	2:10.902	+0.573	+0.723	-0.538	0:35.070	0:55.974	0:39.858	Valide
11	2:11.631	--	--	--	0:34.569	0:56.319	0:40.743	Invalide
12	2:12.330	+2.001	+2.151	+0.890	0:34.815	0:56.913	0:40.602	Valide
13	2:11.919	+1.590	+1.740	+0.479	0:34.842	0:56.685	0:40.392	Valide
14	2:11.724	+1.395	+1.545	+0.284	0:34.494	0:56.850	0:40.380	Valide

9

Tornade #10SFP

Volkswagen Golf GTI Mk1

7.4

8

5 · 71%

2:11.901

+3.867

0:35.256

0:56.484

0:40.161

Meilleur tour 2:11.901

Tour potentiel 2:10.890

Moyenne valide 2:12.479

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	2:11.901	-	+1.011	-0.578	0:35.256	0:56.484	0:40.161	Valide
2	2:12.492	+0.591	+1.602	+0.013	0:35.103	0:56.628	0:40.761	Valide
3	2:12.822	--	--	--	0:34.989	0:56.328	0:41.505	Invalide
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