Session d’essais

Red Bull Ring

GP Météo : Static Scattered Clouds Adhérence : Optimum Temp. : 28.0C

10 pilotes

124 tours

59% valides

2:08.505 meilleur tour

Classement des pilotes

Résultat des essais

Retour aux résultats des essais 11 pilotes

Pilote

Voiture

Tours

Valides

Meilleur

Écart

Waaouu #37SFP

Volkswagen Golf GTI Mk1

7.4

4 · 50%

2:08.505

0:34.098

0:55.329

0:39.078

Meilleur tour 2:08.505

Tour potentiel 2:08.244

Moyenne valide 2:09.533

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	2:11.340	+2.835	+3.096	+1.807	0:34.293	0:57.316	0:39.731	Valide
2	2:09.612	--	--	--	0:34.284	0:55.948	0:39.380	Invalide
3	2:09.819	--	--	--	0:34.365	0:55.635	0:39.819	Invalide
4	2:09.489	+0.984	+1.245	-0.044	0:34.587	0:55.665	0:39.237	Valide
5	2:09.534	--	--	--	0:34.284	0:55.963	0:39.287	Invalide
6	2:08.796	+0.291	+0.552	-0.737	0:34.350	0:55.068	0:39.378	Valide
7	2:08.505	-	+0.261	-1.028	0:34.098	0:55.329	0:39.078	Valide
8	3:05.469	--	--	--	1:30.225	0:55.770	0:39.474	Invalide
9	2:10.044	--	--	--	0:35.118	0:55.575	0:39.351	Stands
10	2:09.498	--	--	--	0:34.386	0:55.473	0:39.639	Tour de sortie

Patrider #70SFP

Volkswagen Golf GTI Mk1

7.4

7 · 50%

2:08.634

+0.129

0:34.185

0:55.320

0:39.129

Meilleur tour 2:08.634

Tour potentiel 2:08.427

Moyenne valide 2:09.651

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	2:10.161	+1.527	+1.734	+0.510	0:34.395	0:56.163	0:39.603	Valide
2	2:09.733	+1.099	+1.306	+0.082	0:34.801	0:55.473	0:39.459	Valide
3	2:11.178	--	--	--	0:34.674	0:56.178	0:40.326	Invalide
4	2:09.609	+0.975	+1.182	-0.042	0:34.863	0:55.368	0:39.378	Valide
5	2:09.387	--	--	--	0:34.311	0:55.476	0:39.600	Invalide
6	2:10.581	--	--	--	0:34.542	0:55.977	0:40.062	Invalide
7	2:09.057	--	--	--	0:34.404	0:55.353	0:39.300	Invalide
8	2:08.484	--	--	--	0:34.371	0:55.203	0:38.910	Invalide
9	2:09.417	--	--	--	0:34.419	0:55.464	0:39.534	Invalide
10	2:08.664	+0.030	+0.237	-0.987	0:34.320	0:55.113	0:39.231	Valide
11	2:08.634	-	+0.207	-1.017	0:34.185	0:55.320	0:39.129	Valide
12	2:09.297	+0.663	+0.870	-0.354	0:34.668	0:55.308	0:39.321	Valide
13	2:10.065	--	--	--	0:34.698	0:55.374	0:39.993	Invalide
14	2:11.457	+2.823	+3.030	+1.806	0:35.157	0:55.986	0:40.314	Valide
15	2:09.987	--	--	--	0:35.292	0:55.371	0:39.324	Stands

bruno #87SFP

Volkswagen Golf GTI Mk1

7.4

17 · 77%

2:08.781

+0.276

0:34.098

0:55.437

0:39.246

Meilleur tour 2:08.781

Tour potentiel 2:08.544

Moyenne valide 2:09.672

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	2:10.455	+1.674	+1.911	+0.783	0:35.097	0:55.821	0:39.537	Valide
2	2:09.639	+0.858	+1.095	-0.033	0:34.440	0:55.812	0:39.387	Valide
3	2:09.723	+0.942	+1.179	+0.051	0:34.392	0:55.353	0:39.978	Valide
4	2:08.781	-	+0.237	-0.891	0:34.098	0:55.437	0:39.246	Valide
5	2:12.081	--	--	--	0:34.644	0:57.582	0:39.855	Invalide
6	2:10.722	+1.941	+2.178	+1.050	0:34.263	0:56.709	0:39.750	Valide
7	2:09.321	+0.540	+0.777	-0.351	0:34.296	0:55.584	0:39.441	Valide
8	2:09.837	+1.056	+1.293	+0.165	0:34.329	0:55.863	0:39.645	Valide
9	2:09.372	--	--	--	0:34.155	0:55.704	0:39.513	Invalide
10	2:09.195	+0.414	+0.651	-0.477	0:34.440	0:55.374	0:39.381	Valide
11	2:09.915	--	--	--	0:34.302	0:56.457	0:39.156	Invalide
12	2:09.129	+0.348	+0.585	-0.543	0:34.161	0:55.701	0:39.267	Valide
13	2:10.194	+1.413	+1.650	+0.522	0:34.638	0:55.485	0:40.071	Valide
14	2:09.897	+1.116	+1.353	+0.225	0:34.125	0:55.407	0:40.365	Valide
15	3:18.456	--	--	--	1:42.921	0:56.088	0:39.447	Invalide
16	2:10.074	+1.293	+1.530	+0.402	0:34.638	0:55.653	0:39.783	Valide
17	2:09.726	+0.945	+1.182	+0.054	0:34.743	0:55.449	0:39.534	Valide
18	2:09.195	+0.414	+0.651	-0.477	0:34.392	0:55.200	0:39.603	Valide
19	2:09.693	+0.912	+1.149	+0.021	0:34.287	0:55.683	0:39.723	Valide
20	2:09.177	+0.396	+0.633	-0.495	0:34.353	0:55.401	0:39.423	Valide
21	2:09.528	--	--	--	0:34.209	0:55.362	0:39.957	Invalide
22	2:09.666	+0.885	+1.122	-0.006	0:34.710	0:55.686	0:39.270	Valide

GNR #42SFP

Volkswagen Golf GTI Mk1

7.4

10 · 56%

2:09.060

+0.555

0:34.458

0:55.305

0:39.297

Meilleur tour 2:09.060

Tour potentiel 2:08.634

Moyenne valide 2:09.911

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	2:10.443	+1.383	+1.809	+0.532	0:34.581	0:55.872	0:39.990	Valide
2	2:10.083	--	--	--	0:34.866	0:55.854	0:39.363	Invalide
3	2:11.316	--	--	--	0:35.412	0:56.022	0:39.882	Invalide
4	2:09.594	--	--	--	0:34.554	0:55.494	0:39.546	Invalide
5	2:10.260	+1.200	+1.626	+0.349	0:34.689	0:56.031	0:39.540	Valide
6	2:09.060	-	+0.426	-0.851	0:34.458	0:55.305	0:39.297	Valide
7	2:11.670	+2.610	+3.036	+1.759	0:34.728	0:57.267	0:39.675	Valide
8	2:09.573	--	--	--	0:34.551	0:55.617	0:39.405	Invalide
9	2:09.804	+0.744	+1.170	-0.107	0:34.497	0:55.662	0:39.645	Valide
10	2:10.035	--	--	--	0:34.635	0:56.061	0:39.339	Invalide
11	2:10.233	--	--	--	0:34.524	0:55.890	0:39.819	Invalide
12	2:09.186	+0.126	+0.552	-0.725	0:34.578	0:55.299	0:39.309	Valide
13	2:10.788	+1.728	+2.154	+0.877	0:34.443	0:55.209	0:41.136	Valide
14	2:09.237	+0.177	+0.603	-0.674	0:34.611	0:55.341	0:39.285	Valide
15	2:09.528	+0.468	+0.894	-0.383	0:34.347	0:55.566	0:39.615	Valide
16	3:20.271	--	--	--	1:44.979	0:55.743	0:39.549	Invalide
17	2:09.813	--	--	--	0:34.407	0:55.458	0:39.948	Invalide
18	2:09.138	+0.078	+0.504	-0.773	0:34.788	0:55.272	0:39.078	Valide

yoda #66SFP

Volkswagen Golf GTI Mk1

7.4

4 · 80%

2:09.309

+0.804

0:34.389

0:55.839

0:39.081

Meilleur tour 2:09.309

Tour potentiel 2:08.955

Moyenne valide 2:10.022

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	2:10.368	+1.059	+1.413	+0.346	0:34.476	0:55.809	0:40.083	Valide
2	2:11.946	--	--	--	0:35.292	0:56.160	0:40.494	Invalide
3	2:11.052	+1.743	+2.097	+1.030	0:34.965	0:56.682	0:39.405	Valide
4	2:09.360	+0.051	+0.405	-0.662	0:34.599	0:55.485	0:39.276	Valide
5	2:09.309	-	+0.354	-0.713	0:34.389	0:55.839	0:39.081	Valide

laurent #27SFP

Volkswagen Golf GTI Mk1

7.4

7 · 54%

2:10.194

+1.689

0:34.713

0:55.704

0:39.777

Meilleur tour 2:10.194

Tour potentiel 2:09.609

Moyenne valide 2:11.110

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	2:12.930	+2.736	+3.321	+1.820	0:34.941	0:58.041	0:39.948	Valide
2	2:11.796	+1.602	+2.187	+0.686	0:34.638	0:57.573	0:39.585	Valide
3	2:10.746	+0.552	+1.137	-0.364	0:34.701	0:56.076	0:39.969	Valide
4	2:11.361	+1.167	+1.752	+0.251	0:34.347	0:57.123	0:39.891	Valide
5	3:52.389	--	--	--	2:14.925	0:56.937	0:40.527	Invalide
6	2:10.362	+0.168	+0.753	-0.748	0:34.731	0:55.842	0:39.789	Valide
7	2:10.194	-	+0.585	-0.916	0:34.713	0:55.704	0:39.777	Valide
8	2:10.968	--	--	--	0:34.890	0:55.854	0:40.224	Invalide
9	2:30.180	--	--	--	0:35.556	0:56.301	0:58.323	Invalide
10	2:11.061	--	--	--	0:34.923	0:56.211	0:39.927	Invalide
11	2:10.314	--	--	--	0:34.467	0:56.148	0:39.699	Invalide
12	2:10.380	+0.186	+0.771	-0.730	0:34.983	0:55.677	0:39.720	Valide
13	2:11.352	--	--	--	0:34.743	0:56.232	0:40.377	Invalide
14	2:28.074	--	--	--	0:41.394	1:04.926	0:41.754	Stands

Rity #74SFP

Volkswagen Golf GTI Mk1

7.4

2 · 40%

2:10.431

+1.926

0:34.482

0:55.818

0:40.131

Meilleur tour 2:10.431

Tour potentiel 2:10.431

Moyenne valide 2:11.082

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	2:11.733	+1.302	+1.302	+0.651	0:34.632	0:56.019	0:41.082	Valide
2	2:11.784	--	--	--	0:35.067	0:56.049	0:40.668	Invalide
3	2:13.482	--	--	--	0:35.217	0:57.633	0:40.632	Invalide
4	2:11.169	--	--	--	0:34.683	0:55.968	0:40.518	Invalide
5	2:10.431	-	-	-0.651	0:34.482	0:55.818	0:40.131	Valide

Enerjuice #67SFP

Volkswagen Golf GTI Mk1

7.4

9 · 64%

2:10.449

+1.944

0:34.884

0:55.962

0:39.603

Meilleur tour 2:10.449

Tour potentiel 2:10.365

Moyenne valide 2:12.004

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	2:14.322	--	--	--	0:35.421	0:58.146	0:40.755	Tour de sortie
2	2:15.726	+5.277	+5.361	+3.722	0:35.271	0:59.922	0:40.533	Valide
3	2:12.438	+1.989	+2.073	+0.434	0:35.007	0:56.841	0:40.590	Valide
4	2:14.142	--	--	--	0:35.370	0:57.687	0:41.085	Invalide
5	4:51.957	--	--	--	0:35.919	3:33.585	0:42.453	Invalide
6	2:11.589	+1.140	+1.224	-0.415	0:35.130	0:56.331	0:40.128	Valide
7	2:10.914	+0.465	+0.549	-1.090	0:35.013	0:56.325	0:39.576	Valide
8	2:12.177	+1.728	+1.812	+0.173	0:34.992	0:57.135	0:40.050	Valide
9	2:12.426	--	--	--	0:35.577	0:56.799	0:40.050	Invalide
10	2:10.449	-	+0.084	-1.555	0:34.884	0:55.962	0:39.603	Valide
11	2:10.989	+0.540	+0.624	-1.015	0:34.842	0:56.586	0:39.561	Valide
12	2:11.454	+1.005	+1.089	-0.550	0:34.917	0:56.406	0:40.131	Valide
13	2:23.394	--	--	--	0:35.280	1:00.114	0:48.000	Invalide
14	2:17.652	--	--	--	0:34.725	1:01.731	0:41.196	Invalide
15	2:12.303	+1.854	+1.938	+0.299	0:35.397	0:57.210	0:39.696	Valide

Radium #33SFP

Volkswagen Golf GTI Mk1

7.4

2 · 100%

2:10.941

+2.436

0:34.620

0:56.367

0:39.954

Meilleur tour 2:10.941

Tour potentiel 2:10.941

Moyenne valide 2:11.606

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	2:12.270	+1.329	+1.329	+0.664	0:35.268	0:56.928	0:40.074	Valide
2	2:10.941	-	-	-0.665	0:34.620	0:56.367	0:39.954	Valide

Tornade #10SFP

Volkswagen Golf GTI Mk1

7.4

7 · 47%

2:11.484

+2.979

0:35.259

0:56.394

0:39.831

Meilleur tour 2:11.484

Tour potentiel 2:10.998

Moyenne valide 2:16.822

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	2:42.972	+31.488	+31.974	+26.150	1:04.458	0:58.176	0:40.338	Valide
2	2:13.789	+2.305	+2.791	-3.033	0:35.464	0:57.513	0:40.812	Valide
3	2:12.399	+0.915	+1.401	-4.423	0:35.271	0:56.475	0:40.653	Valide
4	2:14.424	--	--	--	0:35.088	0:58.467	0:40.869	Invalide
5	2:14.106	--	--	--	0:35.259	0:57.909	0:40.938	Invalide
6	2:13.056	+1.572	+2.058	-3.766	0:35.052	0:56.853	0:41.151	Valide
7	2:56.925	--	--	--	1:18.687	0:57.294	0:40.944	Invalide
8	2:12.345	+0.861	+1.347	-4.477	0:34.773	0:57.270	0:40.302	Valide
9	2:12.525	--	--	--	0:34.773	0:56.586	0:41.166	Invalide
10	2:12.552	--	--	--	0:35.365	0:56.714	0:40.473	Invalide
11	2:11.484	-	+0.486	-5.338	0:35.259	0:56.394	0:39.831	Valide
12	2:11.706	+0.222	+0.708	-5.116	0:34.857	0:56.922	0:39.927	Valide
13	2:12.747	--	--	--	0:35.076	0:57.804	0:39.867	Invalide
14	2:12.747	--	--	--	0:34.953	0:57.234	0:40.560	Invalide
15	2:11.097	--	--	--	0:34.995	0:56.367	0:39.735	Invalide
16	2:25.005	--	--	--	0:34.923	0:59.550	0:50.532	Stands
17	3:36.441	--	--	--	1:57.078	0:59.550	0:39.813	Tour de sortie
18	2:12.636	--	--	--	0:34.980	0:56.847	0:40.809	Stands

Rity #74SFP

Alpine A110 S

0 · 0%

Rapport de session

Pénalités et collisions

4 événements

Aucune pénalité enregistrée pour cette session d’essais.

Temps	Pilote	Contact	Impact	Dégâts
	bruno #87SFP	Voiture x2	11.8 km/h	Oui
28:11	laurent #27SFP	Enerjuice #67	22.5 km/h	Oui
28:11	Enerjuice #67SFP	laurent #27	22.7 km/h	Oui
28:17	laurent #27SFP	Mur x2	25.1 km/h	Oui

Vue de l’incident

Incident 28:11

2 pilotes

Positions des voitures au contact

Pilotes impliqués

laurent #27 1 voiture 22.5 km/h max

Enerjuice #67 1 voiture 22.7 km/h max

Séquence 0.01s

Replay

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