Session d’essais
Red Bull Ring
5
pilotes
69
tours
53%
valides
2:09.132
meilleur tour
Classement des pilotes
Résultat des essais
Retour aux résultats des essais
5 pilotes
| # | Pilote | Voiture | PI | Tours | Valides | Meilleur | Écart | S1 | S2 | S3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
|
Volkswagen Golf GTI Mk1
|
7.4 | 7 |
|
2:09.132 | - | 0:34.161 | 0:55.023 | 0:39.948 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
2:09.132
Tour potentiel
2:08.895
Moyenne valide
2:11.701
Évolution des temps au tour
Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.
Graphique indisponible.
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
|
Volkswagen Golf GTI Mk1
|
7.4 | 18 |
|
2:09.327 | +0.195 | 0:34.590 | 0:55.482 | 0:39.255 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
2:09.327
Tour potentiel
2:09.234
Moyenne valide
2:13.913
Évolution des temps au tour
Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.
Graphique indisponible.
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |
|
Volkswagen Golf GTI Mk1
|
7.4 | 15 |
|
2:09.966 | +0.834 | 0:34.878 | 0:55.521 | 0:39.567 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
2:09.966
Tour potentiel
2:09.909
Moyenne valide
2:11.277
Évolution des temps au tour
Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.
Graphique indisponible.
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |
|
Volkswagen Golf GTI Mk1
|
7.4 | 17 |
|
2:10.059 | +0.927 | 0:34.656 | 0:55.539 | 0:39.864 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
2:10.059
Tour potentiel
2:09.516
Moyenne valide
2:11.621
Évolution des temps au tour
Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.
Graphique indisponible.
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 |
|
Volkswagen Golf GTI Mk1
|
7.4 | 12 |
|
2:12.447 | +3.315 | 0:35.022 | 0:57.303 | 0:40.122 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
2:12.447
Tour potentiel
2:11.769
Moyenne valide
2:18.730
Évolution des temps au tour
Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.
Graphique indisponible.
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Rapport de session
Pénalités et collisions
Aucune pénalité enregistrée pour cette session d’essais.
| Temps | Pilote | Contact | Impact | Dégâts |
|---|---|---|---|---|
|
|
Mur
|
6.0 km/h | Oui | |
| 13:53 |
|
Mur
|
7.2 km/h | Oui |
| 16:50 |
|
Mur
x2
|
11.7 km/h | Oui |
| 21:34 |
|
Mur
x2
|
12.3 km/h | Oui |
| 37:06 |
|
Voiture
|
2.5 km/h | Oui |
| 37:12 |
|
Voiture
|
4.5 km/h | Oui |
| 37:33 |
|
|
65.5 km/h | Oui |
| 37:33 |
|
|
14.9 km/h | Oui |
| 40:12 |
|
Mur
x25
|
2.7 km/h | Oui |
| 41:08 |
|
Mur
|
12.9 km/h | Oui |
| 42:51 |
|
Voiture
x3
|
7.9 km/h | Oui |
| 43:16 |
|
Voiture
|
5.3 km/h | Oui |
| 44:49 |
|
|
4.1 km/h | Oui |
| 44:49 |
|
|
4.9 km/h | Oui |
| 45:27 |
|
|
11.7 km/h | Oui |
| 45:27 |
|
|
5.4 km/h | Oui |
| 49:16 |
|
Voiture
x4
|
8.2 km/h | Oui |
| 49:24 |
|
|
123.2 km/h | Oui |
| 49:24 |
|
|
126.0 km/h | Oui |
Vue de l’incident
Incident 37:33
Positions des voitures au contact
Pilotes impliqués
Falco #46
1 voiture + 2 mur
65.5 km/h max
Aubagnais
1 voiture
14.9 km/h max
Séquence
2.60s
Vue de l’incident
Incident 44:49
Positions des voitures au contact
Pilotes impliqués
Kifkif
1 voiture
4.1 km/h max
Aubagnais
1 voiture
4.9 km/h max
Séquence
0.01s
Vue de l’incident
Incident 45:27
Positions des voitures au contact
Pilotes impliqués
Aubagnais
2 voiture
11.7 km/h max
Kifkif
3 voiture
5.4 km/h max
Séquence
0.47s
Vue de l’incident
Incident 49:24
Positions des voitures au contact
Pilotes impliqués
Falco #46
1 voiture + 1 mur
123.2 km/h max
Aubagnais
1 voiture
126.0 km/h max
Séquence
1.51s
Replay
Replays de la session
Aucun replay partagé pour cette session.