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Session d’essais

Brands Hatch

Indy Météo : Static Broken Clouds Adhérence : Optimum Temp. : 26.9C
1 pilotes
49 tours
49% valides
0:55.188 meilleur tour

Classement des pilotes

Résultat des essais

Retour aux résultats des essais 1 pilotes
# Pilote Voiture PI Tours Valides Meilleur Écart S1 S2 S3
1
Teg #69SFP
Mini John Cooper S
10.8 49
23 · 49%
0:55.188 - 0:30.414 0:05.331 0:19.443
Meilleur tour 0:55.188
Tour potentiel 0:55.086
Moyenne valide 0:56.756
Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.
Tour Temps au tour Écart meilleur Écart potentiel Écart moy. valide S1 S2 S3 Statut
1 1:01.743 -- -- -- 0:35.991 0:05.589 0:20.163 Tour de sortie
2 0:56.742 +1.554 +1.656 -0.014 0:30.912 0:05.517 0:20.313 Valide
3 0:58.416 -- -- -- 0:31.032 0:05.547 0:21.837 Invalide
4 0:56.283 +1.095 +1.197 -0.473 0:30.693 0:05.502 0:20.088 Valide
5 0:57.909 -- -- -- 0:31.824 0:05.481 0:20.604 Invalide
6 0:58.386 -- -- -- 0:32.649 0:05.514 0:20.223 Invalide
7 0:56.130 +0.942 +1.044 -0.626 0:30.657 0:05.475 0:19.998 Valide
8 0:58.002 -- -- -- 0:32.046 0:05.586 0:20.370 Invalide
9 0:56.250 +1.062 +1.164 -0.506 0:30.702 0:05.556 0:19.992 Valide
10 2:54.894 -- -- -- 0:32.727 0:05.979 2:16.188 Invalide
11 1:01.905 -- -- -- 0:36.147 0:05.541 0:20.217 Invalide
12 0:56.439 +1.251 +1.353 -0.317 0:30.996 0:05.601 0:19.842 Valide
13 0:55.779 +0.591 +0.693 -0.977 0:30.453 0:05.445 0:19.881 Valide
14 0:57.399 -- -- -- 0:31.128 0:05.448 0:20.823 Invalide
15 0:58.455 -- -- -- 0:32.904 0:05.577 0:19.974 Invalide
16 0:55.494 +0.306 +0.408 -1.262 0:30.363 0:05.415 0:19.716 Valide
17 0:59.613 -- -- -- 0:33.732 0:05.898 0:19.983 Invalide
18 0:59.979 -- -- -- 0:30.963 0:05.379 0:23.637 Invalide
19 1:01.779 -- -- -- 0:36.198 0:05.505 0:20.076 Invalide
20 0:56.169 +0.981 +1.083 -0.587 0:30.882 0:05.565 0:19.722 Valide
21 0:59.610 +4.422 +4.524 +2.854 0:33.909 0:05.481 0:20.220 Valide
22 0:55.407 +0.219 +0.321 -1.349 0:30.393 0:05.430 0:19.584 Valide
23 1:03.162 +7.974 +8.076 +6.406 0:30.642 0:05.451 0:27.069 Valide
24 0:55.434 +0.246 +0.348 -1.322 0:30.324 0:05.388 0:19.722 Valide
25 0:59.490 +4.302 +4.404 +2.734 0:33.858 0:05.652 0:19.980 Valide
26 0:55.989 +0.801 +0.903 -0.767 0:30.756 0:05.427 0:19.806 Valide
27 0:56.829 -- -- -- 0:31.416 0:05.595 0:19.818 Invalide
28 0:57.276 -- -- -- 0:30.687 0:05.382 0:21.207 Invalide
29 1:00.657 -- -- -- 0:33.309 0:05.979 0:21.369 Invalide
30 0:56.467 +1.279 +1.381 -0.289 0:31.213 0:05.403 0:19.851 Valide
31 0:55.821 -- -- -- 0:30.732 0:05.466 0:19.623 Invalide
32 0:59.004 -- -- -- 0:32.385 0:05.664 0:20.955 Invalide
33 0:59.460 -- -- -- 0:31.842 0:05.502 0:22.116 Invalide
34 0:55.767 +0.579 +0.681 -0.989 0:30.519 0:05.421 0:19.827 Valide
35 0:58.644 -- -- -- 0:30.105 0:05.334 0:23.205 Invalide
36 0:56.256 +1.068 +1.170 -0.500 0:30.864 0:05.379 0:20.013 Valide
37 0:55.545 +0.357 +0.459 -1.211 0:30.483 0:05.382 0:19.680 Valide
38 0:55.188 - +0.102 -1.568 0:30.414 0:05.331 0:19.443 Valide
39 0:57.153 -- -- -- 0:31.848 0:05.466 0:19.839 Invalide
40 0:55.503 -- -- -- 0:30.504 0:05.436 0:19.563 Invalide
41 0:55.617 +0.429 +0.531 -1.139 0:30.312 0:05.469 0:19.836 Valide
42 0:57.105 -- -- -- 0:31.827 0:05.472 0:19.806 Invalide
43 0:58.269 +3.081 +3.183 +1.513 0:32.709 0:05.403 0:20.157 Valide
44 0:56.262 +1.074 +1.176 -0.494 0:31.233 0:05.364 0:19.665 Valide
45 0:56.886 -- -- -- 0:31.140 0:06.006 0:19.740 Invalide
46 0:58.161 -- -- -- 0:31.056 0:05.478 0:21.627 Invalide
47 0:56.475 -- -- -- 0:30.759 0:05.445 0:20.271 Invalide
48 0:57.630 +2.442 +2.544 +0.874 0:31.413 0:05.490 0:20.727 Valide
49 1:02.073 -- -- -- 0:36.258 0:05.616 0:20.199 Stands

Rapport de session

Pénalités et collisions

5 événements
Tour Pilote Type Enquête Pénalité Statut
0
Teg #69SFP
Warning Speeding -- Pending
18
Teg #69SFP
Warning Speeding -- Pending
Temps Pilote Contact Impact Dégâts
Teg #69SFP
Objet
x2
98.1 km/h Non
04:30
Teg #69SFP
Mur
26.2 km/h Oui
33:48
Teg #69SFP
Mur
23.7 km/h Oui

Replay

Replays de la session

Aucun replay partagé pour cette session.

Analyse de session

Comparaison des pilotes

Brands Hatch · Indy

Meilleur tour, moyenne, médiane et régularité utilisent les tours valides chronométrés, hors pit / outlaps. Le potentiel additionne les meilleurs secteurs valides : ce n'est pas un tour réel. Les écarts sont calculés par rapport au pilote de référence ; un temps négatif signifie plus rapide.