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Session d’essais

Red Bull Ring

GP Météo : Static Scattered Clouds Adhérence : Optimum Temp. : 28.0C
1 pilotes
17 tours
44% valides
1:30.513 meilleur tour

Classement des pilotes

Résultat des essais

Retour aux résultats des essais 1 pilotes
# Pilote Voiture PI Tours Valides Meilleur Écart S1 S2 S3
1
Mike #281SFP
Porsche 911 GT3 R Rennsport (992)
18.6 17
7 · 44%
1:30.513 - 0:22.848 0:39.654 0:28.011
Meilleur tour 1:30.513
Tour potentiel 1:30.417
Moyenne valide 1:30.833
Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.
Tour Temps au tour Écart meilleur Écart potentiel Écart moy. valide S1 S2 S3 Statut
1 1:31.107 +0.594 +0.690 +0.274 0:23.082 0:39.888 0:28.137 Valide
2 1:30.582 +0.069 +0.165 -0.251 0:22.869 0:39.576 0:28.137 Valide
3 1:30.945 -- -- -- 0:22.872 0:39.963 0:28.110 Invalide
4 1:30.792 -- -- -- 0:22.998 0:39.960 0:27.834 Invalide
5 1:30.513 - +0.096 -0.320 0:22.848 0:39.654 0:28.011 Valide
6 2:15.000 -- -- -- 1:06.717 0:40.155 0:28.128 Invalide
7 1:31.041 +0.528 +0.624 +0.208 0:22.890 0:39.939 0:28.212 Valide
8 1:30.357 -- -- -- 0:22.842 0:39.657 0:27.858 Invalide
9 1:30.903 -- -- -- 0:22.893 0:39.804 0:28.206 Invalide
10 1:30.972 +0.459 +0.555 +0.139 0:23.004 0:39.894 0:28.074 Valide
11 1:30.576 +0.063 +0.159 -0.257 0:22.830 0:39.639 0:28.107 Valide
12 1:30.729 -- -- -- 0:22.911 0:39.939 0:27.879 Invalide
13 1:30.525 -- -- -- 0:22.827 0:39.606 0:28.092 Invalide
14 1:32.301 -- -- -- 0:22.881 0:40.932 0:28.488 Invalide
15 1:31.038 +0.525 +0.621 +0.205 0:22.938 0:39.894 0:28.206 Valide
16 1:30.858 -- -- -- 0:22.809 0:39.978 0:28.071 Invalide
17 1:31.041 -- -- -- 0:22.989 0:39.612 0:28.440 Stands

Rapport de session

Pénalités et collisions

1 événements
Tour Pilote Type Enquête Pénalité Statut
13
Mike #281SFP
Warning Speeding -- Pending
Aucun contact enregistré pour cette session d’essais.

Replay

Replays de la session

Aucun replay partagé pour cette session.

Analyse de session

Comparaison des pilotes

Red Bull Ring · GP

Meilleur tour, moyenne, médiane et régularité utilisent les tours valides chronométrés, hors pit / outlaps. Le potentiel additionne les meilleurs secteurs valides : ce n'est pas un tour réel. Les écarts sont calculés par rapport au pilote de référence ; un temps négatif signifie plus rapide.