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Session d’essais

Imola

GP Météo : Static Clear Adhérence : Optimum Temp. : 29.7C
3 pilotes
37 tours
44% valides
2:15.930 meilleur tour

Classement des pilotes

Résultat des essais

Retour aux résultats des essais 4 pilotes
# Pilote Voiture PI Tours Valides Meilleur Écart S1 S2 S3
1
Bouryn #13SFP
Ford Escort RS Cosworth
8.4 20
10 · 59%
2:15.930 - 0:35.877 0:53.259 0:46.794
Meilleur tour 2:15.930
Tour potentiel 2:15.465
Moyenne valide 2:20.713
Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.
Tour Temps au tour Écart meilleur Écart potentiel Écart moy. valide S1 S2 S3 Statut
1 2:20.286 +4.356 +4.821 -0.427 0:37.005 0:55.368 0:47.913 Valide
2 2:18.201 +2.271 +2.736 -2.512 0:37.248 0:53.601 0:47.352 Valide
3 2:28.065 +12.135 +12.600 +7.352 0:46.890 0:53.763 0:47.412 Valide
4 2:16.230 +0.300 +0.765 -4.483 0:35.952 0:53.871 0:46.407 Valide
5 2:17.844 +1.914 +2.379 -2.869 0:35.862 0:55.212 0:46.770 Valide
6 2:19.902 -- -- -- 0:35.490 0:53.535 0:50.877 Invalide
7 2:15.930 - +0.465 -4.783 0:35.877 0:53.259 0:46.794 Valide
8 2:18.003 +2.073 +2.538 -2.710 0:35.799 0:55.374 0:46.830 Valide
9 2:21.162 -- -- -- 0:38.562 0:58.737 0:43.863 Invalide
10 3:03.189 -- -- -- 0:37.764 0:54.741 1:30.684 Invalide
11 2:24.018 +8.088 +8.553 +3.305 0:36.048 0:54.456 0:53.514 Valide
12 3:13.872 -- -- -- 0:38.139 0:54.576 1:41.157 Stands
13 3:35.337 -- -- -- 1:49.095 0:58.350 0:47.892 Tour de sortie
14 3:00.237 -- -- -- 0:42.648 1:08.691 1:08.898 Invalide
15 2:20.106 -- -- -- 0:35.151 0:53.085 0:51.870 Invalide
16 2:26.874 +10.944 +11.409 +6.161 0:39.222 0:59.298 0:48.354 Valide
17 2:21.675 +5.745 +6.210 +0.962 0:36.858 0:56.202 0:48.615 Valide
18 3:14.319 -- -- -- 0:48.288 1:20.244 1:05.787 Invalide
19 2:56.790 -- -- -- 0:46.917 1:09.666 1:00.207 Invalide
20 2:37.404 -- -- -- 0:39.681 1:01.866 0:55.857 Stands

Rapport de session

Pénalités et collisions

31 événements
Tour Pilote Type Enquête Pénalité Statut
0
Midnight
Warning Wrong Way -- Pending
1
Klanjee #26SFP
Mp Teleport To Pit Speeding 10.000s Cleared
3
Klanjee #26SFP
Mp Teleport To Pit Speeding 10.000s Cleared
11
Bouryn #13SFP
Mp Teleport To Pit Speeding 10.000s Cleared
Temps Pilote Contact Impact Dégâts
Klanjee #26SFP
Voiture
5.1 km/h Oui
00:13
Klanjee #26SFP
Voiture
x2
7.9 km/h Oui
00:52
Midnight
Mur
x3
9.2 km/h Oui
02:05
Midnight
Bouryn #13
16.7 km/h Oui
02:05
Bouryn #13SFP
Midnight
20.5 km/h Oui
04:42
Midnight
Bouryn #13
x58
7.3 km/h Oui
04:42
Bouryn #13SFP
Midnight
x43
7.3 km/h Oui
07:42
Midnight
Mur
21.6 km/h Oui
11:08
Klanjee #26SFP
Bouryn #13
x4
30.6 km/h Oui
11:08
Bouryn #13SFP
Klanjee #26
28.3 km/h Oui
11:37
Klanjee #26SFP
Voiture
x2
35.7 km/h Oui
11:46
Midnight
Klanjee #26
11.4 km/h Oui
11:46
Klanjee #26SFP
Midnight
+ Mur
x3
26.1 km/h Oui
20:13
Klanjee #26SFP
Mur
x2
15.0 km/h Oui
22:34
Midnight
Voiture
8.5 km/h Oui
22:41
Klanjee #26SFP
Midnight
x7
16.5 km/h Oui
22:41
Midnight
Klanjee #26
x7
8.6 km/h Oui
24:17
Klanjee #26SFP
Midnight
x2
13.9 km/h Oui
24:17
Midnight
Klanjee #26
9.4 km/h Oui
24:41
Midnight
Klanjee #26
7.4 km/h Oui
24:41
Klanjee #26SFP
Midnight
11.4 km/h Oui
25:06
Midnight
Bouryn #13
x2
35.4 km/h Oui
25:06
Bouryn #13SFP
Midnight
37.8 km/h Oui
28:40
Bouryn #13SFP
Klanjee #26
9.7 km/h Oui
28:40
Klanjee #26SFP
Bouryn #13
4.8 km/h Oui
28:40
Midnight
Mur
x4
34.9 km/h Oui
28:48
Bouryn #13SFP
Mur
12.1 km/h Oui

Vue de l’incident

Incident 02:05

2 pilotes
Positions des voitures au contact

Pilotes impliqués

Midnight 1 voiture 16.7 km/h max
Bouryn #13 1 voiture 20.5 km/h max
Séquence 0.01s

Vue de l’incident

Incident 04:42

2 pilotes
Positions des voitures au contact

Pilotes impliqués

Midnight 58 voiture 7.3 km/h max
Bouryn #13 43 voiture 7.3 km/h max
Séquence 8.02s

Vue de l’incident

Incident 11:08

2 pilotes
Positions des voitures au contact

Pilotes impliqués

Klanjee #26 4 voiture 30.6 km/h max
Bouryn #13 1 voiture 28.3 km/h max
Séquence 1.52s

Vue de l’incident

Incident 11:46

2 pilotes
Positions des voitures au contact

Pilotes impliqués

Midnight 1 voiture 11.4 km/h max
Klanjee #26 1 voiture + 2 mur 26.1 km/h max
Séquence 2.91s

Vue de l’incident

Incident 22:41

2 pilotes
Positions des voitures au contact

Pilotes impliqués

Klanjee #26 7 voiture 16.5 km/h max
Midnight 7 voiture 8.6 km/h max
Séquence 2.49s

Vue de l’incident

Incident 24:17

2 pilotes
Positions des voitures au contact

Pilotes impliqués

Klanjee #26 2 voiture 13.9 km/h max
Midnight 1 voiture 9.4 km/h max
Séquence 0.14s

Vue de l’incident

Incident 24:41

2 pilotes
Positions des voitures au contact

Pilotes impliqués

Midnight 1 voiture 7.4 km/h max
Klanjee #26 1 voiture 11.4 km/h max
Séquence 0.00s

Vue de l’incident

Incident 25:06

2 pilotes
Positions des voitures au contact

Pilotes impliqués

Midnight 2 voiture 35.4 km/h max
Bouryn #13 1 voiture 37.8 km/h max
Séquence 0.11s

Vue de l’incident

Incident 28:40

2 pilotes
Positions des voitures au contact

Pilotes impliqués

Bouryn #13 1 voiture 9.7 km/h max
Klanjee #26 1 voiture 4.8 km/h max
Séquence 0.01s

Replay

Replays de la session

Aucun replay partagé pour cette session.

Analyse de session

Comparaison des pilotes

Imola · GP

Meilleur tour, moyenne, médiane et régularité utilisent les tours valides chronométrés, hors pit / outlaps. Le potentiel additionne les meilleurs secteurs valides : ce n'est pas un tour réel. Les écarts sont calculés par rapport au pilote de référence ; un temps négatif signifie plus rapide.